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QNH, QNE e QFE: qual a diferença e quando usar cada um?
QNH faz o altímetro indicar altitude, QFE indica altura e QNE (1013,2 hPa) indica nível de voo. Veja qual ajuste usar em cada fase do voo no Brasil.
Gelo no carburador: quando se forma e como evitar?
Gelo no carburador se forma com ar úmido, mesmo em dia quente. Veja em que temperatura e umidade ele aparece, como reconhecer e como usar o aquecimento.
Plano de voo AFIL: quando é permitido e como transmitir?
AFIL é o plano de voo apresentado em voo, por rádio, a um órgão ATS. Veja quando a ICA 100-11 o permite, o prazo mínimo e os dados que o piloto transmite.
Como se tornar instrutor de voo (INVA) no Brasil?
Requisitos do RBAC 61 para a habilitação de instrutor de voo de avião (INVA): licença, horas, curso, exame teórico da ANAC, cheque e validade de 12 meses.
GEOAISWEB: o que é e como usar no planejamento VFR
O GEOAISWEB é o visualizador de mapas do DECEA que mostra espaços aéreos, auxílios, rotas e cartas sobre o mapa. Veja como usá-lo no planejamento VFR.
Posso pousar em aeródromo não cadastrado ou pista privada?
Pelo RBAC 91, avião só usa aeródromo cadastrado na ANAC. Pista privada registrada pode, com permissão do operador; de fazenda sem cadastro, não.
O que é cumulonimbus e por que o piloto não voa nele?
Cumulonimbus (CB) é a nuvem de trovoada. Veja por que o piloto não voa dentro nem embaixo dela e como reconhecê-la no METAR, TAF, SIGMET e satélite.
Transponder 7500, 7600 e 7700: o que significa cada código?
7500 é interferência ilícita, 7600 é falha de comunicações e 7700 é emergência. Veja o que a ICA 100-37 manda e quando o piloto seleciona cada código.
Inglês nível 4 ICAO: quem precisa e quanto tempo vale?
O nível 4 ICAO é exigido de quem vai operar aeronave brasileira fora do espaço aéreo do Brasil. Veja como é o SDEA da ANAC e a validade de cada nível.
O que é o plano de voo repetitivo (RPL) e como solicitar?
O RPL é o plano de voo que o operador apresenta uma vez ao CGNA para uma série de voos IFR regulares. Veja quem usa, os prazos e como preencher.
Briefing Semanal AeroCopilot
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