Notícias e Pesquisas da Aviação
Análises e pesquisas baseadas em fontes oficiais para pilotos e profissionais
Bell 429: 6 Anos, 5 ADs e a Frota HEMS Brasileira
Cinco Airworthiness Directives em seis anos para o Bell 429: da cauda ao SCAS. O que os Comandantes da frota brasileira precisam saber.
FAA Propõe AD: Thrust Reverser do 737 NG com Falso Positivo
FAA propõe AD para Boeing 737 NG após sensor indicar thrust reverser travado quando não está. Risco de ativação em voo. Comentários até 14/maio.
CORSIA e ProBioQAV: O Que Muda para Operadores BR
ANAC regulamentou o CORSIA em 2024. Desde janeiro de 2025, operadores internacionais brasileiros monitoram e compensam emissões. Saiba o impacto.
DECEA: Nova Norma Autoriza Decolagens em Pistas Paralelas
DECEA elabora norma para decolagens em pistas paralelas visando aumentar capacidade de GRU, GIG e BSB. Saiba o que pode mudar para pilotos.
EASA e EUROCONTROL Lançam Plano Contra Interferência GNSS
EASA e EUROCONTROL publicam plano contra interferência GNSS com prazos e responsabilidades para pilotos, ANSPs e fabricantes.
DECEA SDIA 2.0: Novo Sistema Muda Acesso a NOTAMs
DECEA valida SDIA 2.0 com nova arquitetura AIM. Transição até fim de 2026. O que muda no acesso a NOTAMs, AIP e cartas aeronáuticas.
Fadiga e RBAC 117: O Risco Que Pilotos Ignoram
Dados CENIPA e ICAO revelam: fadiga crônica em pilotos regionais é risco real, mas invisível no sistema. O que o RBAC 117 permite e o que não monitora.
Finnair Escolhe E195-E2: Maior Pedido da Embraer
Finnair assina até 46 E195-E2, preterindo o Airbus A220. Azul maior operadora mundial E2. O que isso significa para pilotos brasileiros.
Irã Danifica AWACS E-3 dos EUA em Ataque na Arábia Saudita
Ataque iraniano em 27/03 danifica E-3 Sentry e tankers KC-135 na base Prince Sultan. Frota AWACS reduzida a 15. Impacto no espaço aéreo do Oriente Médio.
Brevê Digital: EUA Aprovam Certificado no Celular
Câmara dos EUA aprova H.R. 2247 para certificado de piloto digital. Brevê e CMA no celular até 2028. O que isso significa para pilotos.