O DECEA publicou duas emendas ao AIP Brasil com vigência a partir de 16 de abril de 2026, no ciclo AIRAC 2604. A Emenda A 06/2026 altera a apresentação gráfica dos níveis de cruzeiro nas tabelas de rotas ATS e cartas ENRC/ARC. A Emenda A 07/2026 atualiza os dados de taxas de serviços de navegação aérea na seção GEN.
Neste artigo
- O que muda com as Emendas A 06/2026 e A 07/2026
- Como o ciclo AIRAC funciona
- Calendário AIRAC 2026
- Tipos de emendas: A0, A1 e A2
- O que o piloto precisa fazer
- Transição de altitude no horizonte: AIC A 10/2025
- Como o AeroCopilot lida com atualizações AIRAC
- Perguntas frequentes
- Fontes e referências
O que muda com as Emendas A 06/2026 e A 07/2026
Emenda A 06/2026 (tipo A2 — 56 dias de antecedência)
Publicada em: 19 de fevereiro de 2026 Efetiva em: 16 de abril de 2026
Alteração na apresentação gráfica dos níveis de cruzeiro (odd/even) nas tabelas de rotas ATS da seção ENR 3 e nas cartas ENRC (En-Route Chart) e ARC (Area Chart).
- A mudança é de apresentação visual, não de regra operacional
- A regra semicircular de níveis de cruzeiro (ICAO) permanece inalterada
- Pilotos devem verificar se suas cartas estão no formato atualizado após 16/abril
Emenda A 07/2026 (tipo A1 — 28 dias de antecedência)
Publicada em: 12 de março de 2026 Efetiva em: 16 de abril de 2026
Atualização dos dados de taxas de serviços de navegação aérea (AIS Navigation Charges) na seção GEN do AIP Brasil.
- Afeta os valores cobrados por serviços AIS
- Relevante para operadores e gestores de custo
| Emenda | Tipo | Publicação | Efetiva | Seção Afetada | Natureza |
|---|---|---|---|---|---|
| A 06/2026 | A2 | 19/fev/2026 | 16/abr/2026 | ENR 3, ENRC, ARC | Gráfica — níveis de cruzeiro |
| A 07/2026 | A1 | 12/mar/2026 | 16/abr/2026 | GEN | Taxas de navegação aérea |
Como o ciclo AIRAC funciona
O AIRAC (Aeronautical Information Regulation and Control) é o sistema padronizado pela ICAO (Anexo 15 e Doc 8126) para distribuição coordenada de informações aeronáuticas. Cada ciclo dura exatamente 28 dias.
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Duração do ciclo | 28 dias |
| Ciclos por ano | 13 |
| Padronização | ICAO Anexo 15, Doc 8126 |
| Objetivo | Garantir que todos os usuários do espaço aéreo atualizem dados na mesma data |
| Identificação | Formato AANN (ex: 2604 = 2026, ciclo 04) |
O ciclo AIRAC garante que alterações em procedimentos, rotas, cartas e dados aeronáuticos sejam distribuídas com antecedência suficiente para que pilotos, operadores e ATC atualizem suas publicações simultaneamente.
Calendário AIRAC 2026
| Ciclo | Data Efetiva | Ciclo | Data Efetiva |
|---|---|---|---|
| 2601 | 23/jan/2026 | 2608 | 17/set/2026 |
| 2602 | 20/fev/2026 | 2609 | 15/out/2026 |
| 2603 | 20/mar/2026 | 2610 | 12/nov/2026 |
| 2604 | 16/abr/2026 ← | 2611 | 10/dez/2026 |
| 2605 | 14/mai/2026 | 2612 | 08/jan/2027 |
| 2606 | 11/jun/2026 | 2613 | 05/fev/2027 |
| 2607 | 09/jul/2026 |
Tipos de emendas: A0, A1 e A2
O DECEA classifica as emendas AIP em três tipos conforme o prazo de antecedência de publicação:
| Tipo | Antecedência Mínima | Uso Típico |
|---|---|---|
| A0 (Non-AIRAC) | 14 dias | Correções menores, atualizações que não exigem coordenação AIRAC |
| A1 (AIRAC padrão) | 28 dias | Alterações rotineiras de informação aeronáutica |
| A2 (AIRAC maior) | 56 dias | Mudanças significativas — novos procedimentos, reestruturação de espaço aéreo |
No ciclo 2604, a Emenda A 06/2026 seguiu o prazo A2 (56 dias), o que indica que o DECEA classificou a alteração gráfica dos níveis de cruzeiro como significativa. A Emenda A 07/2026 seguiu o prazo A1 padrão.
Em 2024, o DECEA publicou 23 emendas AIP. Em 2025, foram 26 emendas — uma média de 2 emendas por ciclo AIRAC.
O que o piloto precisa fazer
Antes de 16 de abril de 2026, todo piloto que opere no espaço aéreo brasileiro deve:
- Verificar cartas atualizadas — Conferir se as cartas ENR e ENRC/ARC refletem o novo formato de apresentação dos níveis de cruzeiro
- Atualizar publicações — Garantir que o AIP Brasil e suplementos estejam na versão corrente
- Consultar o AISWEB — Verificar se há SUP (suplementos) ou NOTAM associados às emendas
- Atualizar EFB/aplicativos — Confirmar que softwares de navegação incorporaram o ciclo 2604
Transição de altitude no horizonte: AIC A 10/2025
Embora não faça parte do ciclo 2604, vale registrar que a AIC A 10/2025 do DECEA anuncia a harmonização da altitude de transição para 10.000 ft em todas as TMAs do SISCEAB. A implementação será progressiva até 30 de dezembro de 2030.
Atualmente, o Brasil utiliza 8 altitudes de transição diferentes entre TMAs. A padronização em 10.000 ft alinha o país às práticas internacionais e reduz a carga de trabalho do piloto em transições entre setores.
Como o AeroCopilot lida com atualizações AIRAC
O AeroCopilot mantém um sistema automatizado de detecção e atualização de ciclos AIRAC que opera sem intervenção manual:
| Funcionalidade | Como Funciona |
|---|---|
| Detecção de ciclo | Cálculo determinístico baseado na época-base ICAO, com detecção automática de mudança de ciclo |
| Sincronização de cartas | A cada novo ciclo AIRAC, o sistema sincroniza SID, STAR, IAC, ADC e VAC de 221 aeroportos brasileiros com procedimentos publicados |
| Dados AIXM | Sync de waypoints, procedimentos, holdings e frequências no formato AIXM 5.1 do DECEA |
| Alertas de qualidade | Alertas automáticos 7 dias antes da data efetiva; alerta crítico a 3 dias |
| Verificação de hash | Detecção automática de alterações em PDFs de cartas via comparação de hash — garante que cartas modificadas sejam reprocessadas |
| Fontes oficiais | 9 fontes integradas: DECEA, ANAC, REDEMET, AISWEB, GeoAISWEB, AIP Brasil, OpenAIP, FAA e RAB |
| Rotinas ativas | 70 rotinas de sincronização automática rodando 24/7 |
Na prática, quando o ciclo AIRAC 2604 entrar em vigor em 16 de abril, o AeroCopilot já terá:
- Atualizado todas as cartas afetadas pela Emenda A 06/2026
- Incorporado os dados da seção GEN da Emenda A 07/2026
- Disparado enriquecimento de dados pós-sync (waypoints, MSA, frequências)
O piloto que utiliza o AeroCopilot para briefing e planejamento de voo não precisa verificar manualmente se suas cartas estão no ciclo corrente — o sistema garante isso automaticamente.
Perguntas frequentes
Quando as emendas entram em vigor?
As Emendas A 06/2026 e A 07/2026 entram em vigor em 16 de abril de 2026, às 00:00 UTC.
A regra semicircular de níveis de cruzeiro mudou?
Não. A Emenda A 06/2026 altera apenas a apresentação gráfica dos níveis de cruzeiro nas tabelas e cartas. A regra operacional permanece a mesma.
Preciso baixar cartas novas?
Se você utiliza cartas físicas ou PDFs estáticos, sim — deve baixar as versões atualizadas no AISWEB após 16 de abril. Se utiliza o AeroCopilot ou outro EFB com atualização automática AIRAC, a sincronização ocorre sem intervenção.
Quantas emendas AIP o Brasil publica por ano?
Em 2024 foram 23 emendas e em 2025 foram 26 — uma média de aproximadamente 2 por ciclo AIRAC.
Fontes e referências
- AISWEB — eAIP Brasil, Emendas AIP — aisweb.decea.mil.br
- DECEA — Portal SIRIUS, documentação AIRAC — sirius.decea.mil.br
- ICAO Anexo 15 — Aeronautical Information Services
- ICAO Doc 8126 — Aeronautical Information Services Manual
- AIC A 10/2025 — Harmonização de Altitude de Transição — DECEA
Dados verificados em fontes primárias pela Redação AeroCopilot.