Visão geral do perfil de piloto
O perfil de piloto é o alicerce de toda a experiência no AeroCopilot. Ele armazena credenciais aeronáuticas, qualificações, certificados médicos e dados pessoais utilizados em diversas funcionalidades -- desde o preenchimento automático de planos de voo até o monitoramento de validades e compliance regulamentar.
Manter o perfil completo e atualizado não é apenas conveniência: é prática de segurança operacional. Dados desatualizados podem levar a erros em planos de voo, perda de prazos de renovação de CMA e falta de consciência sobre habilitações vencidas.
O perfil é composto por:
- Licenças e habilitações: PP, PC, PLA, INVA com habilitações IFR, MLTE, MNTE e tipo (C172, PA34, B737).
- CMA: Classe, validade, restrições e histórico de exames conforme RBAC 67.
- Cursos e certificados: CRM, RVSM, CFIT, ALAR, Mercadorias Perigosas e outros com controle de validade.
- Dados de aerodesporto: Federações, registros e modalidades para pilotos de esporte aéreo.
- Documentos pessoais: CANAC, CPF, passaporte e contato de emergência.
Perfil e compliance

Acessando o perfil de piloto
Acesse a seção de perfil
No dashboard principal, clique no seu avatar ou nome no canto superior direito. No menu suspenso, selecione "Perfil de Piloto".
Alternativamente, no menu lateral, acesse "Minha Conta" e depois "Perfil de Piloto". A página é organizada em abas: Licenças, CMA, Cursos, Aerodesporto e Documentos. Cada aba pode ser editada independentemente.
Primeiro acesso
Licenças e habilitações
A seção de licenças determina suas capacidades operacionais e é utilizada para validar planos de voo, sugerir procedimentos compatíveis e calcular requisitos de proficiência.
Adicione suas licenças e habilitações
Na aba "Licenças", clique em "Adicionar Licença". Informe:
- Tipo: PP, PC, PLA ou INVA.
- Número CANAC: Utilizado automaticamente no campo PIC de planos de voo.
- Data de emissão e status: Ativa, suspensa ou cancelada.
Após a licença, adicione habilitações:
| Código | Descrição | Requisito |
|---|---|---|
| IFR | Voo por Instrumentos | Cheque de proficiência válido |
| MLTE | Multimotor Terrestre | Curso e cheque em multimotor |
| MNTE | Monomotor Terrestre | Incluída na licença |
| TIPO | Habilitação de Tipo | Aeronaves acima de 5.700 kg ou turbojet |
| RVSM | Reduced Vertical Separation | Voo entre FL290 e FL410 |
Cada habilitação possui data de validade monitorada continuamente. Alertas são exibidos no dashboard e na página de compliance quando uma habilitação está próxima do vencimento.
RBAC 61

CMA -- Certificado Médico Aeronáutico
O CMA atesta a aptidão física e mental do piloto. Sem CMA válido, o piloto não pode exercer os privilégios da licença.
Configure o CMA
Na aba "CMA", preencha:
- Classe: 1 (PLA/PC comercial), 2 (PP/PC) ou 4 (comissários).
- Data do último exame: Realizado na CEMAL ou clínica credenciada.
- Validade: Calculada automaticamente ou informada manualmente.
- Restrições: Uso de lentes corretivas (VNL) ou outras condições.
Validade do CMA conforme classe e idade:
| Classe | Idade | Validade |
|---|---|---|
| Classe 1 | Até 40 anos | 12 meses |
| Classe 1 | Acima de 40 anos | 6 meses |
| Classe 2 | Até 40 anos | 60 meses |
| Classe 2 | 40 a 50 anos | 24 meses |
| Classe 2 | Acima de 50 anos | 12 meses |
O AeroCopilot configura alertas em 90, 60, 30 e 0 dias antes da expiração. Se o CMA expirar, o status de compliance é atualizado e um aviso permanente aparece no dashboard.
CMA expirado
Cursos e certificados
Pilotos profissionais e privados precisam manter diversos cursos atualizados. O AeroCopilot centraliza o controle de validade de todos os certificados.
Adicione cursos e certificados
Na aba "Cursos", clique em "Adicionar Curso" e informe tipo, provedor, data de conclusão e validade.
Principais cursos monitorados:
- CRM (Crew Resource Management): Obrigatório para pilotos comerciais. Validade de 24 meses. Gerenciamento de cabine, comunicação e tomada de decisão.
- RVSM: Obrigatório para operação entre FL290 e FL410. Procedimentos de separação vertical reduzida.
- CFIT: Prevenção de voo controlado contra terreno. Essencial para áreas montanhosas.
- ALAR: Prevenção de acidentes em aproximação e pouso -- pouso longo, curto e fora da pista.
- Mercadorias Perigosas (DGR): Obrigatório para transporte de cargas perigosas. Validade de 24 meses.
- Primeiros Socorros / Sobrevivência: Cursos complementares para operações em áreas remotas.
Renovação automática
Dados de aerodesporto
O Brasil possui uma comunidade ativa de aerodesporto com modalidades regulamentadas pela ANAC e organizadas por federações nacionais.
Configure dados de aerodesporto
Na aba "Aerodesporto", registre:
- Federação: ABUL, ABPara, ABPP e outras.
- Número de registro: Identificador na federação.
- Modalidades: Ultraleve, parapente, paramotor, paraquedismo, balonismo ou planador.
- Categoria: Nível de competição ou experiência, se aplicável.
Dados de aerodesporto são opcionais e não impactam o compliance do perfil principal, mas permitem manter um registro centralizado de todas as atividades aeronáuticas.
RBAC 100 para drones
Documentos pessoais
A seção de documentos armazena informações de identificação utilizadas em planos de voo, registros e comunicação com órgãos aeronáuticos.
- CANAC: Inserido automaticamente no campo PIC de planos de voo e no Item 18 para identificação.
- CPF: Necessário para integrações com sistemas governamentais.
- Passaporte: Para voos internacionais. Número e validade registrados para referência.
- Contato de emergência: Nome e telefone utilizados no briefing pré-voo.
Proteção de dados
Importância do perfil completo
Um perfil completo é a base sobre a qual todas as funcionalidades inteligentes operam. Quanto mais completo, mais o sistema automatiza e personaliza para você.
Revise a completude do perfil
O indicador de completude no topo da página considera: pelo menos uma licença ativa, CMA com classe e validade, cursos obrigatórios, CANAC preenchido e dados pessoais básicos.
Funcionalidades que se beneficiam:
- Auto-preenchimento de planos de voo: CANAC no campo PIC, tipo de licença determina regras de voo, habilitações validam códigos PBN.
- Dashboard de compliance: Indicador único cruzando licenças, habilitações, CMA e cursos. Itens próximos do vencimento destacados com urgência.
- FRAT automático: A avaliação de risco considera experiência recente, habilitações e CMA para calcular o score com mais precisão.
- Briefing PDF personalizado: Inclui dados do piloto automaticamente, validando compliance.
- Alertas proativos: Notificações antecipadas sobre vencimentos de CMA, habilitações e cursos.
Perfil incompleto
Perguntas Frequentes
- Quais licenças posso cadastrar no AeroCopilot?
- O AeroCopilot suporta todas as licenças emitidas pela ANAC: PP (Piloto Privado), PC (Piloto Comercial), PLA (Piloto de Linha Aérea) e INVA (Instrutor de Voo). Cada licença pode ter múltiplas habilitações associadas, como IFR, MLTE, MNTE e habilitações de tipo.
- Como funciona o alerta de vencimento do CMA?
- O AeroCopilot monitora a validade do CMA e envia alertas progressivos: 90 dias antes (informativo), 60 dias (atenção), 30 dias (urgente) e no dia do vencimento (crítico). Após o vencimento, o sistema indica que o CMA está expirado e impacta a avaliação de compliance.
- O que é o RBAC 67 e como ele afeta meu CMA?
- O RBAC 67 define as classes de CMA e validades. Classe 1 para PLA, Classe 2 para PP/PC e Classe 4 para comissários. Pilotos acima de 40 anos em operação comercial seguem prazos reduzidos conforme o RBAC 61. O AeroCopilot calcula automaticamente a próxima validade com base na sua idade e classe.
- Posso importar dados de outros sistemas para o perfil?
- Atualmente o preenchimento é manual. A consulta ao RAB permite verificar dados públicos da sua matrícula e licença. Integração automática com o sistema ANAC está prevista para versões futuras.
- Como adicionar certificados de cursos como CRM e RVSM?
- Na seção "Cursos e Certificados", clique em "Adicionar Curso", selecione o tipo (CRM, RVSM, CFIT, ALAR, etc.), informe a data de conclusão e a validade. O sistema calcula alertas de renovação com base na periodicidade regulamentar de cada curso.
- O que são os dados de aerodesporto no perfil?
- A seção de aerodesporto permite que pilotos de aviação desportiva registrem filiação a federações (ABUL, ABPara, ABPP) e seus registros. Relevante para pilotos de ultraleve, paraquedismo, paramotor e outras modalidades regulamentadas pela ANAC.
- Como o perfil completo ajuda no preenchimento de planos de voo?
- O AeroCopilot usa dados do perfil para auto-preencher campos do plano de voo. Licenças determinam regras de voo permitidas, o CANAC vai automaticamente no campo PIC, e equipamentos auxiliam na seleção de códigos PBN. Um perfil completo economiza tempo e reduz erros.
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