DECEA / AISWEB
Dados aeronáuticos oficiais do DECEA e AISWEB utilizados pelo AeroCopilot. Aeródromos, procedimentos IFR e cartas de aeródromo.
O DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) é o órgão do Comando da Aeronáutica responsável pelo controle do espaço aéreo brasileiro. O AISWEB (Serviço de Informação Aeronáutica na Internet) é o portal oficial para publicação de dados aeronáuticos.
O que é o DECEA
O DECEA é responsável por:
- Controle do tráfego aéreo em todo o território brasileiro
- Publicação do AIP Brasil (Publicação de Informação Aeronáutica)
- Emissão de NOTAMs (Avisos aos Aeronavegantes)
- Publicação de procedimentos de voo por instrumentos (IFR)
- Manutenção das cartas de aeródromo (ADC), cartas de aproximação (IAC) e cartas SID/STAR
- Gerenciamento das FIRs (Regiões de Informação de Voo) brasileiras
O que é o AISWEB
O AISWEB (disponível em aisweb.decea.mil.br) é o portal público do AIS (Serviço de Informação Aeronáutica) onde são publicados:
- Dados de aeródromos em formato AIXM (Aeronautical Information Exchange Model)
- Cartas aeronáuticas em PDF
- NOTAMs vigentes
- Suplementos AIP
- Circulares de Informação Aeronáutica (AIC)
Dados que Coletamos do DECEA/AISWEB
Aeródromos
Mantemos dados de mais de 4.200 aeródromos brasileiros, incluindo:
| Campo | Descrição | Exemplo |
|---|---|---|
| Código ICAO | Identificador de 4 letras | SBSP, SBGR, SBRJ |
| Nome | Nome oficial do aeródromo | Congonhas, Guarulhos, Santos Dumont |
| Localização | Cidade, estado, coordenadas | São Paulo/SP, -23.626, -46.656 |
| Elevação | Altitude do campo em pés | 2.631 ft |
| FIR | Região de Informação de Voo | Curitiba, Brasília, Recife, Amazônica, Atlântico |
| Tipo de Operação | VFR, IFR, VFR/IFR | IFR |
| Horário de Operação | Período de funcionamento | H24, HJ (nascer ao pôr do sol) |
| Altitude de Transição | Nível de transição do QNH para FL | 7.000 ft |
Pistas
Para cada aeródromo, armazenamos dados de todas as pistas publicadas:
- Designador (ex: 09R/27L)
- Comprimento e largura em metros
- Tipo de superfície (asfalto, concreto, grama, saibro)
- PCN (Pavement Classification Number)
- Iluminação (balizamento, PAPI/VASI)
- Coordenadas das cabeceiras
Procedimentos IFR
Mantemos mais de 2.000 procedimentos publicados pelo DECEA:
- SIDs (Standard Instrument Departures) — saídas instrumentais padrão
- STARs (Standard Terminal Arrival Routes) — chegadas instrumentais padrão
- IAPs (Instrument Approach Procedures) — aproximações por instrumentos
Cada procedimento inclui:
- Waypoints com coordenadas
- Restrições de altitude e velocidade
- Tipo de aproximação (ILS, VOR, RNAV, NDB)
- Mínimos de aproximação (DA/DH, MDA, visibilidade por categoria)
- Altitude de transição
- Frequências associadas
Cartas Aeronáuticas
As cartas publicadas pelo DECEA incluem:
- ADC (Carta de Aeródromo) — layout do campo, taxiways, posições de estacionamento
- PDC (Carta de Estacionamento) — posições de aeronaves
- AOC (Carta de Obstáculos) — obstáculos no entorno do aeródromo
- IAC (Carta de Aproximação por Instrumentos) — procedimentos de aproximação
- SID/STAR — cartas de saída e chegada instrumental
Como o AeroCopilot Utiliza Estes Dados
- Páginas públicas de aeroportos — cada aeródromo tem uma página completa com todos os dados DECEA
- Planejamento de voo IFR — seleção de SIDs e STARs reais da rota
- Digital Twin — representação digital completa do aeródromo
- Briefing pré-voo — dados atualizados para o briefing do piloto
- Assistente IA — consulta procedimentos e dados do aeródromo em tempo real
Referência Oficial
- AISWEB: aisweb.decea.mil.br
- DECEA: decea.mil.br
- AIP Brasil: disponível via AISWEB