- Preciso registrar meu drone na ANAC?
- Depende do peso. Drones com peso máximo de decolagem acima de 250 g devem ser cadastrados no SISANT (Sistema de Aeronaves não Tripuladas) da ANAC. Drones abaixo de 250 g estão dispensados do cadastro, mas ainda devem seguir as regras de operação do RBAC 100 e da ICA 100-40 do DECEA.
- Qual a diferença entre as categorias open, specific e certified?
- A categoria Open é para operações de baixo risco (ate 25 kg, VLOS, até 120 m AGL, longe de pessoas). A Specific é para operações de risco moderado que exigem autorização da ANAC (BVLOS, sobre aglomerações, altitudes maiores). A Certified é para operações de alto risco equivalentes a aviação tripulada (transporte de passageiros, carga em áreas urbanas).
- Preciso de licença de piloto para operar drones?
- Na categoria Open, não é necessária licença de piloto -- basta ter 18 anos e seguir as regras do RBAC 100. Na categoria Specific, é obrigatório possuir certificado de piloto remoto emitido pela ANAC, que requer aprovacao em exame teorico e prático. Na Certified, os requisitos são ainda mais rigorosos e incluem treinamento específico por tipo.
- O AeroCopilot substitui o SARPAS para solicitar autorização de voo?
- Não. O SARPAS (Sistema de Acesso ao Espaço Aéreo por RPAS) do DECEA é a ferramenta oficial para solicitar autorização de voo em espaços aéreos controlados. O AeroCopilot auxilia no planejamento pré-voo, verificação de restrições e preparação da documentação, mas a submissão ao SARPAS deve ser feita diretamente na plataforma do DECEA.
- Quais espaços aéreos são proibidos para drones?
- Drones são proibidos em áreas de segurança nacional, dentro de CTR (Zonas de Controle) sem autorização do DECEA, em um raio de 5 km de aeródromos (salvo autorização), em áreas de incendio ou emergência, e acima de FL120 (120 m AGL na categoria Open). O AeroCopilot exibe todas essas restrições no mapa interativo com camadas específicas para drones.
- Como funciona a regra VLOS para drones?
- VLOS (Visual Line of Sight) significa que o piloto remoto deve manter contato visual direto com o drone durante toda a operação, sem auxilio de binoculos ou cameras. Na categoria Open, apenas operações VLOS são permitidas. Operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) requerem autorização na categoria Specific e equipamentos adicionais de segurança.
- O seguro é obrigatório para drones?
- Sim. O RBAC 100 exige seguro de responsabilidade civil (RETA) para drones com peso máximo de decolagem acima de 250 g operando em categoria Open, e para todos os drones nas categorias Specific e Certified. O AeroCopilot monitora a validade do seguro como parte do dashboard de compliance de aeronaves.
- Posso voar com drone a noite?
- Voo noturno com drones requer iluminacao adequada na aeronave (luzes de navegação e anticolisao visiveis a pelo menos 3 milhas nauticas), além de cumprir todos os demais requisitos da categoria de operação. Na categoria Open, o voo noturno é permitido desde que o drone tenha luzes de posição e o piloto mantenha VLOS. O AeroCopilot inclui checklist específico para operações noturnas.
