Guararapes - Gilberto Freyre

O aeroporto Guararapes - Gilberto Freyre (SBRF) está localizado em Recife, Pernambuco, a uma elevação de 33 pés (10m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR IFR, sob jurisdição da FIR SBRE. O SBRF opera 24 horas por dia e não possui estação meteorológica dedicada.

O aeródromo conta com 2 pista(s) com designação 18, 18, de superfície ASPH, sendo a maior com 2.937 metros de comprimento por 45 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna.

Para comunicação, o SBRF opera com 21 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, DEL, GND, OPS, TWR. As principais frequências são: ACC 128.050 MHz (Guararapes - Gilberto Freyre ACC), ACC 135.800 MHz (Guararapes - Gilberto Freyre ACC), ACC 134.800 MHz (Guararapes - Gilberto Freyre ACC), ACC 128.700 MHz (Guararapes - Gilberto Freyre ACC). Dados oficiais ROTAER/DECEA.

O SBRF possui 27 procedimentos de voo por instrumentos publicados: 11 SIDs (saídas instrumentais), 9 STARs (chegadas instrumentais) e 7 aproximações por instrumentos (IAPs). A altitude de transição é 4.000 pés. Para consultar procedimentos completos com waypoints, coordenadas e restrições, cadastre-se gratuitamente no AeroCopilot.

O aeroporto originou-se durante a Segunda Guerra Mundial, quando o Campo do Ibura foi construído como base estratégica aliada, recebendo investimentos norte-americanos e infraestrutura militar. Após o conflito, foi aberto à aviação civil e comercial. Em 2 de julho de 1948, o presidente Eurico Gaspar Dutra assinou o decreto que rebatizou o aeroporto como Guararapes, nome da região histórica onde ocorreram as batalhas decisivas contra a invasão holandesa no século XVII. O terminal de passageiros foi inaugurado em 18 de janeiro de 1958. Desde 2001, homenageia o antropólogo pernambucano Gilberto de Mello Freyre (1900–1987), autor de "Casa-Grande & Senzala".

Ventos alísios de sudeste são predominantes durante quase todo o ano, com componente de vento cruzado significativo dependendo da pista em uso. Para voos com destino a Fernando de Noronha (SBFN), planeje combustível considerando retorno a Natal como alternativa — são 296 NM pelo radial 053 do VOR REC, e Noronha não possui alternativa próxima. Convecção tropical concentra-se no período da tarde.