Diário De Bordo Digital: Horas, Estatísticas E Exportação

O diário de bordo (logbook) é o documento mais importante na carreira de todo piloto. Ele registra toda a experiência de voo acumulada -- horas totais, tipos de aeronave, condições de operação, funções exercidas e qualificações obtidas. No Brasil, o RBAC 61 exige que o piloto mantenha registros atualizados e precisos de todas as suas horas de voo.

O AeroCopilot transforma o tradicional diário de bordo em papel em uma plataforma digital completa, mantendo a conformidade regulamentar enquanto adiciona recursos que seriam impossíveis no formato físico: cálculos automáticos, estatísticas em tempo real, integração com proficiência e exportação sob demanda.

Os principais recursos do diário de bordo digital incluem:

• Formulário em 5 passos: Registre voos de forma organizada com um formulário dividido em etapas — Detalhes do Voo, Aeronave, Tempos, Decolagens/Pousos e Informações Adicionais — com navegação por abas e validação por seção.
• Tempos no formato HH:MM: Todos os campos de tempo aceitam entradas em formato HH:MM (1:30), minutos (90) ou decimal (1.5), convertidos automaticamente.
• Função do piloto conforme RBAC 61: Seletor com todas as funções regulamentares — PIC, SIC, Duplo Comando, Solo, PIC Sob Supervisão, Instrutor e Examinador.
• Categorias e classes ANAC: Dropdowns padronizados com os valores oficiais — Avião, Helicóptero, Planador (categorias) e SESO, SEMA, MELO, MEMA (classes).
• Campos condicionais inteligentes: Dados do instrutor (nome e CANAC) aparecem automaticamente ao selecionar Duplo Comando ou Instrutor como função.
• Decolagens separadas de pousos: Registro independente de decolagens e pousos diurnos/noturnos para cálculo preciso de experiência recente.
• Proficiência e currency automáticos: Pousos e aproximações IFR alimentam em tempo real os indicadores de moeda (RBAC 61.21) — diurna, noturna e IFR.
• Dashboard de estatísticas: Visualize sua experiência de voo por tipo de aeronave, condições, período e função a bordo com gráficos interativos.
• Importação de dados: Migre seu histórico de cadernetas físicas ou outros logbooks digitais via CSV com mapeamento configurável de campos.
• Exportação e relatórios: Gere PDFs no formato da caderneta ANAC, CSVs para planilhas e relatórios personalizados por período.
• Endorsements digitais: Sistema de assinatura digital para que instrutores validem lançamentos de alunos diretamente na plataforma.

O lançamento de um voo no AeroCopilot utiliza um formulário em 5 passos com navegação por abas, tornando o preenchimento rápido e organizado. Cada passo agrupa campos relacionados e pode ser acessado diretamente clicando na aba correspondente: Detalhes do Voo, Informações da Aeronave, Tempos de Voo, Decolagens e Pousos e Informações Adicionais.

O lançamento pode ser iniciado manualmente ou automaticamente a partir de um plano de voo concluído — nesse caso, data, aeronave, rota e horários são pré-preenchidos.

Cada lançamento no diário de bordo do AeroCopilot captura um conjunto abrangente de dados que atendem tanto aos requisitos regulamentares do RBAC 61 e RBAC 91 quanto a necessidades operacionais práticas. Os campos estão organizados nos 5 passos do formulário.

Passo 1 — Detalhes do Voo

Passo 2 — Informações da Aeronave

Passo 3 — Tempos de Voo (formato HH:MM)

Passo 4 — Decolagens, Pousos e IFR

Passo 5 — Informações Adicionais

Além dos campos acima, o sistema registra automaticamente metadados como o piloto que criou o lançamento, data e horário de criação, e eventuais endorsements recebidos.

O dashboard de estatísticas do diário de bordo apresenta uma visão consolidada de toda a sua experiência de voo. Os dados são atualizados em tempo real a cada novo lançamento e podem ser filtrados por período, tipo de aeronave e condições de operação.

O dashboard inclui gráficos interativos que permitem visualizar tendências ao longo do tempo. O gráfico de evolução mostra o acúmulo de horas mês a mês, facilitando a identificação de períodos de maior e menor atividade.

As métricas de estatísticas incluem:

• Média mensal: Média de horas de voo por mês nos últimos 12 meses. Útil para planejamento financeiro e de treinamento.
• Aeródromos visitados: Lista de todos os aeródromos registrados como origem ou destino, com contagem de operações em cada um.
• Aeronaves voadas: Lista de todas as aeronaves registradas com horas acumuladas em cada tipo e matrícula.
• Pousos totais: Contagem de pousos diurnos e noturnos, essencial para verificação de experiência recente (currency).

O módulo de Status de Moeda (currency) calcula automaticamente se você atende aos requisitos de experiência recente do RBAC 61.21 com base nos lançamentos do diário de bordo. O painel exibe três indicadores em tempo real:

• Moeda de Pousos Diurnos — 3 pousos em até 90 dias (RBAC 61.21). Necessário para atuar como PIC transportando passageiros em operação diurna.
• Moeda de Pousos Noturnos — 3 pousos noturnos em até 90 dias (RBAC 61.21). Necessário para PIC noturno com passageiros.
• Moeda IFR — 6 aproximações por instrumentos em até 6 meses OU cheque de proficiência IFR (RBAC 61.21). Necessário para operação IFR.

Cada indicador exibe:

• Status visual — ativo (verde) ou expirado (vermelho) com progresso em barra
• Contagem — quantos pousos/aproximações você tem vs. o mínimo exigido
• Período de validade — 90 dias para pousos, 180 dias para IFR
• Ação corretiva — quando expirado, informa exatamente o que fazer para renovar

Os indicadores são atualizados automaticamente a cada novo lançamento no diário de bordo. Alertas proativos notificam quando uma moeda está próxima de expirar, permitindo planejar voos de manutenção com antecedência.

Para pilotos que já possuem histórico de voo em cadernetas físicas ou outros logbooks digitais, o AeroCopilot oferece ferramentas de importação que facilitam a migração de dados sem a necessidade de digitação manual de cada voo.

Os métodos de importação disponíveis são:

• Importação CSV: O método mais flexível. Aceita arquivos CSV com qualquer estrutura de colunas. O sistema apresenta uma interface de mapeamento onde você associa cada coluna do seu arquivo aos campos do AeroCopilot. O mapeamento pode ser salvo como preset para importações futuras.
• Importação de outros logbooks: O AeroCopilot aceita exportações de logbooks digitais populares com mapeamento automático de campos. O sistema reconhece o formato e converte os dados automaticamente.
• Digitação manual: Para registros antigos sem arquivo digital, o formulário de lançamento permite entrada manual com todos os campos disponíveis. Para grandes volumes de dados históricos, o formulário suporta entrada rápida com navegação por teclado.

O fluxo de importação CSV segue quatro etapas:

1. Upload: Selecione o arquivo CSV. O sistema exibe uma pré-visualização das primeiras linhas para confirmação.
2. Mapeamento: Associe cada coluna do arquivo a um campo do logbook. O sistema sugere mapeamentos com base nos nomes das colunas.
3. Validação: O sistema verifica todos os registros, identificando erros (datas inválidas, aeródromos desconhecidos, horários inconsistentes) e apresenta um relatório de validação.
4. Confirmação: Revise os registros válidos e confirme a importação. Registros com erros podem ser corrigidos individualmente ou excluídos.

O AeroCopilot oferece múltiplos formatos de exportação para atender diferentes necessidades: desde a apresentação formal para a ANAC até a análise em planilhas e integração com outros sistemas.

O PDF de exportação segue fielmente o layout da caderneta de voo oficial, incluindo:

• Capa com dados do piloto e período coberto
• Páginas de lançamento com todos os campos obrigatórios do RBAC 61
• Página de totais com resumo por tipo de aeronave, função a bordo e condições de voo
• Numeração sequencial de páginas e registros para rastreabilidade

A CIV Digital (Caderneta Individual de Voo) é o registro oficial de horas de voo mantido no sistema SACI (Sistema de Aviação Civil) da ANAC. Todo piloto brasileiro é obrigado a declarar suas horas de voo nesse sistema para fins de licenciamento, renovação de habilitações e cheques de proficiência.

O AeroCopilot integra o acompanhamento da CIV Digital diretamente no diário de bordo, ajudando você a manter o registro oficial atualizado.

Como o AeroCopilot facilita a declaração no SACI

1. Rastreamento de declaração: Cada entrada do logbook possui um indicador visual de status SACI — "Pendente" ou "Declarado". Você sabe exatamente quais voos ainda precisam ser declarados.

2. Botão "Copiar para CIV Digital": Em cada voo, clique no botão para copiar todos os dados formatados exatamente como o SACI espera. Abra o SACI em outra aba e cole campo por campo — datas em DD/MM/AAAA, tempos em HH:MM, função traduzida (ex: "Piloto em Comando (PIC)"), códigos ICAO e observações. O texto copiado inclui tempos, operações, dados do instrutor e observações.

3. Alerta de voos pendentes: O painel principal do diário de bordo exibe um alerta amarelo quando há voos não declarados, com contagem e link direto para o SACI.

4. Alerta de prazo: Voos com mais de 90 dias sem declaração são destacados em vermelho — o SACI permite exclusão de registros em até 120 dias, então declarar antes desse prazo é importante.

5. Filtro SACI: Use o filtro "Pendentes SACI" para visualizar apenas os voos que precisam ser declarados, facilitando o preenchimento em lote.

6. Dados já no formato SACI: Todos os campos do AeroCopilot já estão no formato exato que o SACI exige — datas em DD/MM/AAAA, tempos em HH:MM, códigos ICAO de 4 caracteres e funções de piloto compatíveis.

Passo a passo: Declarando no SACI

1. Acesse o SACI em sistemas.anac.gov.br/saci
2. Faça login com seu Código ANAC e senha
3. Clique em CIV > Declaração de Experiência de Voo
4. Para cada voo pendente no AeroCopilot, clique no botão "Copiar para CIV Digital" na tela de detalhes do voo. O AeroCopilot copia todos os dados formatados para o clipboard. Depois, preencha os campos no SACI usando os dados copiados:

1. Após declarar no SACI, marque o voo como "Declarado" no AeroCopilot para manter o controle atualizado.

Quem declara as horas?

• Aviação geral (RBAC 91/90): O próprio piloto declara suas horas diretamente no SACI.
• Aviação comercial (RBAC 121/135): A empresa aérea declara as horas via módulo específico do SACI.
• Instrução: O instrutor registra as horas; o aluno confirma para ratificação.

Uma das vantagens mais significativas do diário de bordo digital é a integração automática com o módulo de proficiência e currency do AeroCopilot. As horas lançadas no logbook alimentam diretamente os cálculos de experiência recente, requisitos de habilitação e compliance regulamentar.

A integração com o módulo de proficiência abrange:

• Experiência recente (currency): O sistema verifica automaticamente se você atende aos requisitos de pousos recentes do RBAC 61.103 (3 pousos em 90 dias para passageiros, 3 pousos noturnos em 90 dias para operação noturna).
• Horas para habilitação: Contabiliza horas acumuladas por tipo de aeronave para verificar se você atende aos pré-requisitos de horas para obter novas habilitações (ex.: mínimo de horas PIC para habilitação IFR).
• Renovação de licenças: Verifica se as horas voadas nos últimos períodos atendem aos requisitos de experiência mínima para renovação de licenças e habilitações.
• Alertas proativos: O sistema envia notificações quando requisitos de experiência recente estão próximos de vencer, permitindo ao piloto planejar voos de manutenção de currency antes da expiração.