Tenente Lund Pressoto
Franca, SP — FIR SBBS
20°35'32.0"S 47°22'59.0"W
1
Pistas
0
Procedimentos
1
Frequências
Sim
Combustível
3291 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
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Resumo — SIMK
| Código ICAO | SIMK |
|---|---|
| Nome | Tenente Lund Pressoto |
| Cidade/Estado | Franca, São Paulo |
| Elevação | 3.291 ft (1003 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBBS |
| Pistas | 1 (max 2.000 m) |
| Frequências | 1 (RADIO) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Sim |
1
Pistas
Condições Meteorológicas Atuais
METAR SIMK 091900Z 30004KT 240V360 CAVOK 24/05 Q1019=Condições em SIMK: vento 300°/04kt, visibilidade 10+ km (CAVOK), nuvens CAVOK (céu claro, visibilidade ok), temperatura 24°C, ponto de orvalho 05°C, QNH 1019 hPa.
METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 06 | 2000m | 30m | — | — | L9 |
O SIMK possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 2.000 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
1 frequência(s)As frequências publicadas incluem RADIO. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SIMK
Panorama público de NOTAM em SIMK
Resumo aberto com contagem, categorias e alguns destaques. O texto integral e a priorização operacional continuam no produto logado.
Espaço aéreo com restrição temporária associada a SIMK
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
A prévia pública evita publicar dump operacional completo. Faça login para ver o texto integral, contexto adicional e priorização para tomada de decisão.
Dados Premium
NOTAMs Ativos
1 NOTAMs ativos para SIMK
Desbloqueie dados completos de SIMK
- Análise de obstáculos com gradiente
- 1 NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 09/06/2026, 20:01.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
- Elevaçãolow
Dado operacional básico amplamente publicado.
- Tipo de operaçãolow
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
- FIRlow
Informação pública de contexto de navegação.
- Horário resumidolow
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
- Disponibilidade de combustívellow
Indicador binário de utilidade pública.
- Categoria SESCINClow
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
- Altitude de transiçãolow
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
- Fuso UTClow
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
- Coordenadaslow
Localização de aeródromo é informação pública.
- Resumo de pistaslow
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
- Tipos de frequência e callsignlow
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
- Contagem de procedimentoslow
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
- Amostra curta de procedimentoslow
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
- METAR bruto e resumo textuallow
Fonte pública de meteorologia operacional.
- Quantidade de NOTAMs ativoslow
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
- TAF bruto com validadelow
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
- Prévia resumida de NOTAM por categorialow
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
- Fonte e atualizaçãolow
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantido para contas logadas
- Frequências em MHzlogged-in
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
- Texto detalhado dos NOTAMslogged-in
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
Sobre o SIMK
O aeroporto Tenente Lund Pressoto (SIMK) está localizado em Franca, São Paulo, a uma elevação de 3.291 pés (1003m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBBS. O SIMK opera em horário não especificado e conta com estação meteorológica própria.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 06, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 2.000 metros de comprimento por 30 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna.
Para comunicação, o SIMK opera com 1 frequência(s) publicada(s), incluindo RADIO. As principais frequências são: RADIO 118.175 MHz (Franca). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SIMK não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SIMK?+
O código ICAO SIMK identifica o Tenente Lund Pressoto (Franca, SP) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Quantas pistas tem o SIMK?+
O SIMK possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 2.000 metros.
Quais são as frequências de SIMK?+
O SIMK opera com 1 frequência(s) publicada(s), incluindo RADIO.
Qual a elevação do SIMK?+
O SIMK (Tenente Lund Pressoto) tem elevação de 3.291 pés (1003 metros) acima do nível do mar.
O SIMK tem abastecimento de combustível?+
Sim, o SIMK possui abastecimento de combustível disponível.
Quais as condições meteorológicas atuais do SIMK?+
As condições meteorológicas atuais do SIMK podem ser consultadas via METAR: METAR SIMK 091900Z 30004KT 240V360 CAVOK 24/05 Q1019=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.
Como acessar dados completos de SIMK?+
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Atualizado em 09/06/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 09/06/2026, 16:00.