SDFA
Angra dos Reis, RJ — FIR SBCW
22°58'9.0"S 44°26'38.0"W
METAR indisponível
0
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
33 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBCW
FIR
Planeje seu voo para SDFA
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
| Código ICAO | SDFA |
|---|---|
| Nome | Frade 1 |
| Cidade/Estado | Angra dos Reis, Rio de Janeiro |
| Elevação | 33 ft (10 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBCW |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR
Nenhum NOTAM ativo para SDFA
Desbloqueie dados completos de SDFA
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 12/07/2026, 01:02.
Identificador público básico do aeródromo.
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
Contexto regional público do aeródromo.
Dado operacional básico amplamente publicado.
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
Informação pública de contexto de navegação.
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
Indicador binário de utilidade pública.
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
Localização de aeródromo é informação pública.
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
Fonte pública de meteorologia operacional.
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
O heliponto Frade 1 (SDFA) está localizado em Angra dos Reis, Rio de Janeiro, a uma elevação de 33 pés (10m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBCW. O SDFA opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O SDFA não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
MBP - Metalúrgica Barra do Piraí
Barra do Piraí • 1181ft
Rio Sul Center
Rio de Janeiro • 531ft
Farol de São Tomé
Campos dos Goytacazes • 7ft
Mima
São João da Barra • 16ft
INTO
Rio de Janeiro • 167ft
Fazenda Pedra Branca
Angra dos Reis • 52ft
Carta Fabril 01
Piraí • 1434ft
Hermitage
Niterói • 243ft
MBP - Metalúrgica Barra do Piraí
Barra do Piraí • 1181ft
Rio Sul Center
Rio de Janeiro • 531ft
Farol de São Tomé
Campos dos Goytacazes • 7ft
Mima
São João da Barra • 16ft
INTO
Rio de Janeiro • 167ft
Fazenda Pedra Branca
Angra dos Reis • 52ft
Carta Fabril 01
Piraí • 1434ft
Hermitage
Niterói • 243ft
MBP - Metalúrgica Barra do Piraí
Barra do Piraí • 1181ft
Rio Sul Center
Rio de Janeiro • 531ft
Farol de São Tomé
Campos dos Goytacazes • 7ft
Mima
São João da Barra • 16ft
INTO
Rio de Janeiro • 167ft
Fazenda Pedra Branca
Angra dos Reis • 52ft
Carta Fabril 01
Piraí • 1434ft
Hermitage
Niterói • 243ft
MBP - Metalúrgica Barra do Piraí
Barra do Piraí • 1181ft
Rio Sul Center
Rio de Janeiro • 531ft
Farol de São Tomé
Campos dos Goytacazes • 7ft
Mima
São João da Barra • 16ft
INTO
Rio de Janeiro • 167ft
Fazenda Pedra Branca
Angra dos Reis • 52ft
Carta Fabril 01
Piraí • 1434ft
Hermitage
Niterói • 243ft
O código ICAO SDFA identifica o Frade 1 (Angra dos Reis, RJ) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
O SDFA (Frade 1) tem elevação de 33 pés (10 metros) acima do nível do mar.
Sim, o SDFA possui abastecimento de combustível disponível.
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 12/07/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.