Atualizações sobre aviação brasileira, regulamentação e tecnologia.

ANAC publica revisão da IS 175-001 incorporando especificações OACI: máximo de 2 power banks de até 100 Wh por passageiro, somente na bagagem de mão.

FAA adota EASA AD 2025-0092 para Falcon 7X com mod M1000 após falha silenciosa de slat inboard. Mod M2138 e procedimentos AFM revisados obrigatórios.

Final report do NTSB aponta corrosão sistêmica em variable geometry de ambos os motores CF34 como causa do acidente Hop-A-Jet em Naples-FL.

FAA publica AD final para CRJ-700/900/1000 trocando hardware do bloco anti-yaw do estabilizador horizontal. Efetiva 26 de maio de 2026.

Disputa judicial entre aeroclube e concessionária de aeroporto mobiliza AOPA, SNA e FBVP. O caso pode definir os direitos de instrução em aeroportos concessionados.

Parceria inédita entre Delta TechOps e LATAM Brasil posiciona São Carlos (SP) como hub global de manutenção de componentes A320. Início no Q2 2026.

Dois Boeing 737 da Southwest chegaram a 150 metros de distância em Nashville após erro de ATC. O TCAS evitou a tragédia. Lições para pilotos brasileiros.

Alta de 67% no AVGAS ameaça 11 mil aeronaves a pistão no Brasil. Aeroclubes, escolas de voo e aviação agrícola enfrentam crise de viabilidade econômica.

Abra encerra negociações com Azul após recuperação judicial. Mercado brasileiro fica com três aéreas fragilizadas e sem perspectiva de consolidação.

Quatro crises simultâneas — combustível recorde, backlog de 17 mil aviões, escassez de mecânicos e pilotos — convergem sobre a aviação brasileira em 2026.
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