FAA-2026-16389

A FAA propõe substituir a Diretriz de Aeronavegabilidade (DA) 2022-15-01, que se aplica a certos aviões Boeing Modelo 787-8, 787-9 e 787-10. A DA 2022-15-01 exige inspeção de certos furos de parafuso de tensão da deriva vertical; revisão do procedimento de instalação da aplicação de selante dos parafusos no programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável; verificação dos registros de manutenção para determinar o status de substituição dos parafusos de tensão da deriva vertical; e execução das ações condicionais aplicáveis. Desde que a FAA emitiu a DA 2022-15-01, a FAA determinou que os tipos de selante opcionais permitidos por essa DA podem não fornecer tempo suficiente para completar todas as instalações de parafusos. A FAA também recebeu relatórios adicionais de corrosão que, em alguns casos, foram mais severos do que o esperado. Como resultado, a FAA determinou que os prazos de conformidade para certas ações devem ser reduzidos. Esta DA proposta exigiria, para certos aviões, a continuidade de certas ações exigidas pela DA 2022-15-01 com prazos de conformidade reduzidos. Para certos aviões, esta DA proposta também exigiria a revisão dos registros de manutenção para determinar se um método correto de aplicação de selante foi utilizado e a execução das ações condicionais aplicáveis. A FAA está propondo esta DA para resolver a condição de segurança inadequada nesses produtos.