FAA-2026-12480
Airworthiness Directives; Bell Textron Canada Limited Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-12480
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 22/06/2026
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
22 de junho de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos helicópteros Modelo 505 da Bell Textron Canada Limited. Esta AD proposta foi motivada por relatos de que a placa de identificação afixada a certos conjuntos de cone de cauda contém um número de peça (P/N) incorreto, que pode não transmitir com precisão o limite de vida útil. Esta AD proposta exigiria verificar o número de peça do conjunto de cone de cauda e, se necessário, substituir a placa de identificação do conjunto de cone de cauda incorreta por uma nova placa de identificação do conjunto de cone de cauda contendo o P/N correto e atualizar o cartão de registro existente ou registro equivalente do helicóptero. A FAA está propondo esta AD para corrigir a condição insegura destes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Bell Textron Canada Limited Model 505 helicopters. This proposed AD was prompted by reports that the identification plate affixed to certain tail cone assemblies contains an incorrect part number (P/N), which may not accurately convey the life limit. This proposed AD would require verifying the tail cone assembly part number and, if necessary, replacing the incorrect tail cone assembly identification plate with a new tail cone assembly identification plate containing the correct P/N and updating the existing log card or equivalent record for the helicopter. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
Monitore DAs automaticamente para sua aeronave
Cadastre sua aeronave no AeroCopilot e receba alertas por e-mail e notificação quando novas diretivas de aeronavegabilidade afetarem seu tipo de aeronave.
Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.