FAA-2026-11174
Diretivas de Aeronavegabilidade; Airbus Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-11174
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 04/06/2026
- Data efetiva
- 09/07/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
04 de junho de 2026
Data Efetiva
09 de julho de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para todos os helicópteros Airbus Helicopters modelo H160-B modificados por Certificado de Tipo Suplementar (STC) SR00223IB. Esta AD foi motivada por relatos de várias deficiências nas peças instaladas no sistema de janela jettisável. Esta AD requer a remoção da janela jettisável e, dependendo dos resultados da remoção, a substituição dos dedos de travamento; inspeção e instalação de quaisquer anéis de retenção ausentes; e inspeção das tampas de trava do manípulo de emergência do lado esquerdo (LE) e lado direito (LD) e, dependendo dos resultados da inspeção, substituição das tampas ou reinstalação de tampas em condição de aeronavegabilidade. Esta AD também requer a lubrificação repetitiva dos dedos de travamento instalados no sistema de janela jettisável e testes operacionais repetitivos do sistema de janela jettisável após cada lubrificação. Adicionalmente, esta AD requer a modificação do helicóptero pela substituição de cada tampa e proíbe a instalação de certas tampas estéticas de janela ou janelas eletrocromáticas, a menos que certos requisitos sejam atendidos. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição de insegurança nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Model H160-B helicopters modified by Supplemental Type Certificate (STC) SR00223IB. This AD was prompted by reports of various deficiencies on the parts installed on the jettisonable window system. This AD requires removing the jettisonable window and, depending on the removal results, replacing the locking fingers; inspecting and installing any missing retaining rings; and inspecting the left-hand (LH) side and right-hand (RH) side emergency handle latch covers (covers) and, depending on the inspection results, replacing the covers or reinstalling airworthy covers. This AD also requires performing repetitive lubrication of the locking fingers installed on the windows jettisonable system and repetitive operational tests of the windows jettisonable system after each lubrication. Additionally, this AD requires modifying the helicopter by replacing each cover and prohibits the installation of certain window aesthetic covers or electrochromic windows unless certain requirements are met. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.