FAA-2026-11085
Airworthiness Directives; General Electric Company Engines
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-11085
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 03/06/2026
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
03 de junho de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe a adoção de uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos motores General Electric Company (GE) Modelos GEnx-1B64, GEnx-1B64/P1, GEnx-1B64/P2, GEnx-1B67, GEnx-1B67/P1, GEnx-1B67/P2, GEnx-1B70, GEnx-1B70/75/P1, GEnx-1B70/75/P2, GEnx-1B70/P1, GEnx-1B70/P2, GEnx-1B70C/P1, GEnx-1B70C/P2, GEnx-1B74/75/P1, GEnx-1B74/75/P2, GEnx-1B76/P2, GEnx-1B76A/P2, GEnx-2B67, GEnx-2B67B e GEnx-2B67/P. Esta DA proposta foi motivada por um relato de vazamento de combustível em uma carcaça de entrada da bomba de combustível principal desgastada. Esta DA proposta exigiria a remoção de serviço da bomba de combustível principal e sua substituição por uma peça elegível para instalação. A FAA propõe esta DA para corrigir a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain General Electric Company (GE) Model GEnx-1B64, GEnx-1B64/ P1, GEnx-1B64/P2, GEnx-1B67, GEnx-1B67/P1, GEnx-1B67/P2, GEnx-1B70, GEnx-1B70/75/P1, GEnx-1B70/75/P2, GEnx-1B70/P1, GEnx-1B70/P2, GEnx- 1B70C/P1, GEnx-1B70C/P2, GEnx-1B74/75/P1, GEnx-1B74/75/P2, GEnx-1B76/ P2, Genx-1B76A/P2, GEnx-2B67, GEnx-2B67B, and GEnx-2B67/P engines. This proposed AD was prompted by a report of a fuel leak from a worn main fuel pump inlet housing. This proposed AD would require removal from service of the main fuel pump and replacement with a part eligible for installation. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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