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FAA

FAA-2026-09662

Diretivas de Aeronavegabilidade; Aeronaves Airbus SAS

Resumo Rápido

Número AD
FAA-2026-09662
Autoridade
FAA
Data de emissão
14/05/2026
Data efetiva
18/06/2026
Criticidade
routine

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

14 de maio de 2026

Data Efetiva

18 de junho de 2026

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova Instrução de Aeronavegabilidade (AD) para determinados aviões Airbus SAS Modelos A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132 e -133; aviões série Modelo A320; e aviões Modelos A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -251NX, -252N, -252NX, -253N, -253NX, -271N, -271NX, -272N e -272NX. Esta AD foi motivada por uma revisão do processo de trabalho a frio na linha de montagem que detectou um desvio do processo de fabricação. Esta AD exige inspeções repetitivas para a condição de projeto nominal dos furos de fixação na membrana do convés de pressão e fixação da asa central, e conforme aplicável, uma inspeção para trincas na área afetada e ações corretivas. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura nestes produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus SAS Model A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132, and -133 airplanes; Model A320 series airplanes; and Model A321-211, - 212, -213, -231, -232, -251N, -251NX, -252N, -252NX, -253N, -253NX, - 271N, -271NX, -272N, and -272NX airplanes. This AD was prompted by a review of the cold working process on the assembly line that detected a deviation to the manufacturing process. This AD requires repetitive inspections for the nominal design condition of the fastener holes in the pressure deck membrane to center wing box attachment and, as applicable, an inspection for cracking at the affected area and corrective actions. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2026-0009; Project Identifier MCAI-2025-00436-T; Amendment 39-23338; AD 2026-09-16] • RIN 2120-AA64 ( printed page 27183) AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule. SUMMARY: The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus SAS Model A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132, and -133 airplanes; Model A320 series airplanes; and Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -251NX, -252N, -252NX, -253N, -253NX, -271N, -271NX, -272N, and -272NX airplanes. This AD was prompted by a review of the cold working process on the assembly line that detected a deviation to the manufacturing process. This AD requires repetitive inspections for the nominal design condition of the fastener holes in the pressure deck membrane to center wing box attachment and, as applicable, an inspection for cracking at the affected area and corrective actions. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective June 18, 2026. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of a certain publication listed in this AD as of June 18, 2026. ADDRESSES: AD Docket: You may examine the AD docket at regulations.gov under Docket No. FAA-2026-0009; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this final rule, the mandatory continuing airworthiness information (MCAI), any comments received, and other information. The address for Docket Operations is U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. Material Incorporated by Reference: • For European Union Aviation Safety Agency (EASA) material identified in this AD, contact EASA, Konrad-Adenauer-Ufer 3, 50668 Cologne, Germany; telephone +49 221 8999 000; emailADs@easa.europa.eu. You may find this material on the EASA website at ad.easa.europa.eu. • You may view this material at the FAA, Airworthiness Products Section, Operational Safety Branch, 2200 South 216th St., Des Moines, WA. For information on the availability of this material at the FAA, call 206-231-3195. It is also available atregulations.gov under Docket No. FAA-2026-0009. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: Bill Ashforth, Aviation Safety Engineer, FAA, 2200 South 216th St., Des Moines, WA 98198; phone: 206-231-3520; email: Bill.Ashforth@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: Background The FAA issued a notice of proposed rulemaking (NPRM) to amend 14 CFR part 39 by adding an AD that would apply to certain Airbus SAS Model A319-111, -112, -113, -114, -115, -131, -132, and -133 airplanes; Model A320 series airplanes; and Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -251NX, -252N, -252NX, -253N, -253NX, -271N, -271NX, -272N, and -272NX airplanes. The NPRM was published in the Federal Register on January 12, 2026 (91 FR 1101). The NPRM was prompted by EASA AD…

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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