FAA-2026-09037
Airworthiness Directives; Hélicoptères Guimbal Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-09037
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 07/05/2026
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
07 de maio de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos helicópteros Hélicoptères Guimbal (HG) Modelo Cabri G2. Esta DA proposta foi motivada por um relatório de uma possível falha do transmissor localizador de emergência do helicóptero (ELT) e descobertas subsequentes de sinais ELT fracos nas frequências de 121,5 MHz e 406 MHz devido à instalação inadequada da antena (localização). Esta DA proposta exigiria a revisão do manual de voo de aeronave (RFM) existente para o helicóptero. A FAA está propondo esta DA para resolver a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain H[eacute]licopt[egrave]res Guimbal (HG) Model Cabri G2 helicopters. This proposed AD was prompted by a report of a potential malfunction of the helicopter emergency locator transmitter (ELT) and subsequent findings of weak ELT signals on 121.5 MHz and 406 MHz frequencies due to improper antenna installation (location). This proposed AD would require revising the existing rotorcraft flight manual (RFM) for the helicopter. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.