FAA-2026-08593
Airworthiness Directives; ATR-GIE Avions de Transport Régional Airplanes
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-08593
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 04/05/2026
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
04 de maio de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe revogar a Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) 2023-21-10, que se aplica a certos aviões ATR–GIE Avions de Transport Régional Model ATR42-500 e ATR72-212A. A DA 2023-21-10 exige uma inspeção das nervuras laterais das bordas de ataque do estabilizador horizontal (EH) esquerda e direita, da caixa intermediária, do painel superior da caixa central e do encaixe de reforço frontal do EH quanto a discrepâncias e ação corretiva aplicável. Desde que a FAA emitiu a DA 2023-21-10, foi determinado que aviões adicionais são afetados e áreas adicionais devem ser inspecionadas. Esta DA proposta continuaria a exigir as ações da DA 2023-21-10 e exigiria expandir a aplicabilidade e inspecionar a alma da longarina frontal do EH e a área interna da caixa central quanto a discrepâncias e realização das ações corretivas aplicáveis. A FAA está propondo esta DA para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2023-21-10, which applies to certain ATR--GIE Avions de Transport R[eacute]gional Model ATR42-500 and ATR72-212A airplanes. AD 2023-21-10 requires an inspection of the horizontal stabilizer (HS) left- and right-hand leading edge lateral ribs, the box in between, the center box upper panel, and HS forward back-up fitting for discrepancies and applicable corrective action. Since the FAA issued AD 2023-21-10, it was determined that additional airplanes are affected and additional areas must be inspected. This proposed AD would continue to require the actions in AD 2023-21-10 and would require expanding the applicability and inspecting the HS front spar web and center box internal area for discrepancies and accomplishing applicable corrective actions. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.