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FAA

FAA-2026-08322

Airworthiness Directives; Textron Aviation Inc. Airplanes

Resumo Rápido

Número AD
FAA-2026-08322
Autoridade
FAA
Data de emissão
29/04/2026
Data efetiva
—
Criticidade
routine

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

29 de abril de 2026

Data Efetiva

Não informada

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA propõe adotar uma nova Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Model 408 da Textron Aviation, Inc. Esta DA proposta foi motivada pela revisão, pelo fabricante, do Manual de Manutenção da Aeronave (MMA) para adicionar uma inspeção detalhada da longarina do estabilizador horizontal e alterar a efetividade do número de série da aeronave para a inspeção detalhada da longarina do estabilizador vertical. Esta DA proposta exigiria a revisão da Seção de Limitações de Aeronavegabilidade (SLA) do MMA existente ou das instruções para continuação da aeronavegabilidade (ICA) e do programa de manutenção ou inspeção aprovado existente, conforme aplicável. A FAA propõe esta DA para resolver a condição insegura nestes produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Textron Aviation, Inc., Model 408 airplanes. This proposed AD was prompted by the manufacturer's revision of the aircraft maintenance manual (AMM) to add a detailed inspection for the horizontal stabilizer spar, and change the airplane serial effectivity for the vertical stabilizer spar detailed inspection. This proposed AD would require revising the Airworthiness Limitations Section (ALS) of the existing AMM or instructions for continued airworthiness (ICA) and the existing approved maintenance or inspection program, as applicable. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2026-3870; Project Identifier AD-2025-01364-A] • RIN 2120-AA64 AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Notice of proposed rulemaking (NPRM). SUMMARY: The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Textron Aviation, Inc., Model 408 airplanes. This proposed AD was prompted by the manufacturer's revision of the aircraft maintenance manual (AMM) to add a detailed inspection for the horizontal stabilizer spar, and change the airplane serial effectivity for the vertical stabilizer spar detailed inspection. This proposed AD would require revising the Airworthiness Limitations Section (ALS) of the existing AMM or instructions for continued airworthiness (ICA) and the existing approved maintenance or inspection program, as applicable. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: The FAA must receive comments on this proposed AD by June 15, 2026. ADDRESSES: You may send comments, using the procedures found in 14 CFR 11.43 and 11.45, by any of the following methods: • Federal eRulemaking Portal: Go to regulations.gov. Follow the instructions for submitting comments. • Fax: (202) 493-2251. • Mail: U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. • Hand Delivery: Deliver to Mail address above between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. AD Docket: You may examine the AD docket at regulations.gov under Docket No. FAA-2026-3870; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this NPRM, any comments received, and other information. The street address for Docket Operations is listed above. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: Soban Saeed, Aviation Safety Engineer, FAA, 1801 South Airport Road, Wichita, KS 67209; phone: (316) 946-4123; email: CCB-COS@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: Comments Invited The FAA invites you to send any written relevant data, views, or arguments about this proposal. Send your comments using a method listed under the ADDRESSES section. Include “Docket No. FAA-2026-3870; Project Identifier AD-2025-01364-A” at the beginning of your comments. The most helpful comments reference a specific portion of the proposal, explain the reason for any recommended change, ( printed page 23024) and include supporting data. The FAA will consider all comments received by the closing date and may revise this proposal because of those comments. Except for Confidential Business Information (CBI) as described in the following paragraph, and other information as described in 14 CFR 11.35, the FAA will post all comments received, without ch…

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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