FAA-2026-06085
Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-06085
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 30/03/2026
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
30 de março de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe a adoção de uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus SAS modelo A350-941. Esta DA proposta foi motivada por um relato de uma sub-montagem de porca central de haste de freio do trem de pouso principal (TPP) ausente detectada durante uma inspeção. Esta DA proposta exigiria, dependendo da configuração do avião, inspeção da porca central de haste de freio do TPP, anel de travamento e placa de extremidade, inspeção do pino central de haste de freio do TPP e porca, e ações corretivas aplicáveis. Esta DA proposta também exigiria trabalho adicional para certos aviões. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus SAS Model A350-941 airplanes. This proposed AD was prompted by a report of a missing main landing gear (MLG) brake rod center pin nut sub-assembly detected during an inspection. This proposed AD would require, depending on airplane configuration, inspection of the MLG brake rod center pin nut, lock ring, and end plate, inspection of the MLG brake rod center pin and nut, and applicable corrective actions. This proposed AD would also require additional work for certain airplanes. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.