FAA-2026-05549
Airworthiness Directives; Bell Textron Canada Limited Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-05549
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 20/03/2026
- Data efetiva
- 24/04/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
20 de março de 2026
Data Efetiva
24 de abril de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos helicópteros modelo 429 da Bell Textron Canada Limited. Esta DA foi motivada por relatos de fio de segurança incorretamente instalado na porca de travamento do atuador do sistema de aumento de estabilidade e controle (SCAS). Esta DA exige a inspeção da instalação do fio de segurança na porca de travamento do atuador SCAS e, se o fio de segurança estiver incorretamente instalado, a remoção do fio de segurança e a instalação de um novo fio de segurança de forma correta. Esta DA também proíbe a instalação de um conjunto atuador SCAS afetado, a menos que certos requisitos sejam atendidos. A FAA está emitindo esta DA para corrigir a condição insegura nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Bell Textron Canada Limited Model 429 helicopters. This AD was prompted by reports of incorrectly installed lockwire on the stability and control augmentation system (SCAS) actuator jam nut. This AD requires inspecting the installation of the lockwire on the SCAS actuator jam nut and, if the lockwire is incorrectly installed, removing the lockwire and installing a new lockwire correctly. This AD also prohibits the installation of an affected SCAS actuator assembly unless certain requirements are met. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.