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FAA

FAA-2026-04280

Airworthiness Directives; BRP-Rotax GmbH & Co KG (Formerly BRP-POWERTRAIN GMBH & CO KG and Bombardier-Rotax GmbH) Engines

Resumo Rápido

Número AD
FAA-2026-04280
Autoridade
FAA
Data de emissão
04/03/2026
Data efetiva
19/03/2026
Criticidade
routine

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

04 de março de 2026

Data Efetiva

19 de março de 2026

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para todos os motores BRP-Rotax GmbH & Co KG (Rotax) Modelos 915 iSc2 C24 e 915 iSc3 C24. Esta AD foi motivada por um relato de uma certa porca de encosto que não estava instalada na caixa de redução da hélice. Esta AD requer uma inspeção visual da caixa de redução da hélice para determinar se uma porca de encosto está instalada no eixo da hélice e, caso não esteja instalada, substituição da caixa de redução da hélice por uma caixa de redução da hélice em condições de aeronavegabilidade. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição insegura nesses produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all BRP-Rotax GmbH & Co KG (Rotax) Model 915 iSc2 C24 and 915 iSc3 C24 engines. This AD was prompted by a report of a certain collar nut that was not installed on the propeller gearbox. This AD requires a visual inspection of the propeller gearbox to determine if a collar nut is installed on the propeller shaft and, if not installed, replacement of the propeller gearbox with a serviceable propeller gearbox. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2026-1321; Project Identifier MCAI-2025-01769-E; Amendment 39-23261; AD 2026-04-02] • RIN 2120-AA64 AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule; request for comments. SUMMARY: The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all BRP-Rotax GmbH & Co KG (Rotax) Model 915 iSc2 C24 and 915 iSc3 C24 engines. This AD was prompted by a report of a certain collar nut that was not installed on the propeller gearbox. This AD requires a visual inspection of the propeller gearbox to determine if a collar nut is installed on the propeller shaft and, if not installed, replacement of the propeller gearbox with a serviceable propeller gearbox. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective March 19, 2026. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of a certain publication listed in this AD as of March 19, 2026. The FAA must receive comments on this AD by April 20, 2026. ADDRESSES: You may send comments, using the procedures found in 14 CFR 11.43 and 11.45, by any of the following methods: • Federal eRulemaking Portal: Go to regulations.gov. Follow the instructions for submitting comments. • Fax: (202) 493-2251. • Mail: U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. • Hand Delivery: Deliver to Mail address above between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. AD Docket: You may examine the AD docket at regulations.gov under Docket No. FAA-2026-1321; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this final rule, the mandatory continuing airworthiness information (MCAI), any comments received, and other information. The street address for Docket Operations is listed above. Material Incorporated by Reference: • For Rotax material identified in this AD, contact Rotax, Rotaxstrasse 1, Gunskirchen, Austria; phone: +43 7246 601 0; website:www.flyrotax.com. • You may view this material at the FAA, Airworthiness Products Section, Operational Safety Branch, 1200 District Avenue, Burlington, MA 01803. For information on the availability of this material at the FAA, call (817) 222-5110. It is also available atregulations.gov under Docket No. FAA-2026-1321. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: David Bergeron, Aviation Safety Engineer, FAA, 1600 Stewart Avenue, Suite 410, Westbury, NY 11590; phone: (860) 386-1805; email: david.j.bergeron@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: Comments Invited The FAA invites you to send any written data…

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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