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FAA-2026-04164
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-04164
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 03/03/2026
- Data efetiva
- 07/04/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
03 de março de 2026
Data Efetiva
07 de abril de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todos os helicópteros Airbus Helicopters modelo AS332C, AS332C1, AS332L, AS332L1 e AS332L2. Esta DA foi motivada por um relato de ruptura do elo de tesoura do conjunto do disco oscilante rotativo devido a um conjunto de cápsula de esfera articulada travado. Esta DA exige a substituição do conjunto do eixo do rotor, a modificação do conjunto do disco oscilante rotativo para substituir cada um dos três conjuntos de cápsula de esfera articulada por mancais esféricos autolubrificantes de uma única peça, e a modificação das dobradiças de tesoura e dos suportes do disco oscilante no rotor principal, conforme aplicável, e a aplicação de um agente anticorrosão, se aplicável. Esta DA também proíbe a instalação de um conjunto de cubo do rotor principal (MRH) ou conjunto do eixo do rotor em um helicóptero, a menos que certos requisitos sejam atendidos. A FAA está emitindo esta DA para resolver a condição insegura destes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Model AS332C, AS332C1, AS332L, AS332L1, and AS332L2 helicopters. This AD was prompted by a report of rupture of the scissors link of the rotating swashplate assembly due to a seized ball joint-cups assembly. This AD requires replacing the rotor shaft assembly, modifying the rotating swashplate assembly to replace each of the three ball joint-cups assemblies with one-piece self-lubricated spherical bearings, and modifying the scissors hinges and swashplate trunnions on the main rotor, as applicable, and applying an anti- corrosion agent, if applicable. This AD also prohibits installing a main rotor hub (MRH) assembly or rotor shaft assembly on a helicopter unless certain requirements are met. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.