FAA-2026-03704
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2026-03704
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 24/02/2026
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
24 de fevereiro de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões The Boeing Company modelo 787-8, 787-9 e 787-10. Esta DA proposta foi motivada por relatos de que o sistema de radioaltímetro de baixo alcance (LRRA) apresenta uma taxa aumentada de saídas de dados não-computados (NCD) em baixas altitudes durante aproximação e pouso, o que poderia causar funcionamento confiável do altímetro. Esta DA proposta exigiria a substituição dos cabos coaxiais de transmissão e recepção do LRRA esquerdo e direito por cabos coaxiais de maior calibre. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain The Boeing Company Model 787-8, 787-9, and 787-10 airplanes. This proposed AD was prompted by reports that the low range radio altimeter (LRRA) system has an increased rate of non-computed data (NCD) outputs at low altitudes during approach and landing, which could cause unreliable altimeter function. This proposed AD would require replacing the left and right LRRA transmit and receive coaxial cables with larger gauge coaxial cables. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.