FAA-2026-01514
Airworthiness Directives; Bombardier, Inc., Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
27 de janeiro de 2026
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para determinados aviões Bombardier, Inc., Modelos BD-700-1A10 e BD-700-1A11. Esta DA proposta foi motivada pela determinação de que os adicionadores de velocidade de aproximação e os fatores de distância de pouso devem ser corrigidos nas tabelas do manual de voo do avião (MFA) no procedimento anormal para a mensagem do sistema de alerta da tripulação (SAT) SLAT FAIL (Cautela). Esta DA proposta exigiria a revisão do MFA existente para fornecer à tripulação de voo os adicionadores de velocidade de aproximação e os fatores de distância de pouso corretos para os procedimentos anormais da mensagem SAT SLAT FAIL (Cautela). A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Bombardier, Inc., Model BD-700-1A10 and BD-700-1A11 airplanes. This proposed AD was prompted by a determination that the approach speed adders and landing distance factors must be corrected in the airplane flight manual (AFM) tables in the non-normal procedure for the SLAT FAIL (Caution) crew alerting system (CAS) message. This proposed AD would require revising the existing AFM to provide the flightcrew with the correct approach speed adders and landing distance factors for the non-normal procedures for the SLAT FAIL (Caution) CAS message. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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