FAA-2025-22444
Diretivas de Aeronavegabilidade; Aviões Piaggio Aviation S.p.A.
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2025-22444
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 10/12/2025
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
10 de dezembro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe a adoção de uma nova Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Modelo P-180 da Piaggio Aviation S.p.A. (Piaggio). Esta DA proposta foi motivada por um relato de desgaste por atrito nos eixos de transmissão dos flaps. Esta DA proposta exigiria a inspeção do eixo de transmissão dos flaps quanto a desgaste por atrito ou qualquer dano (abrasões superficiais, sulcos ou marcas de fricção, e manchas ou transferências metálicas), a medição de folgas específicas e, dependendo dos achados, a realização das ações corretivas aplicáveis. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição de segurança inadequada nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Piaggio Aviation S.p.A. (Piaggio) Model P-180 airplanes. This proposed AD was prompted by a report of chafing in the flap transmission shafts. This proposed AD would require inspecting the flap transmission shaft for chafing or any damage (surface abrasions, grooves or rubbing tracks, and metallic smears or transfers), measuring specific gaps, and, depending on findings, accomplishing applicable corrective actions. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.