FAA-2025-22320
Diretivas de Aeronavegabilidade; Helicópteros Guimbal
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2025-22320
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 09/12/2025
- Data efetiva
- 13/01/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
09 de dezembro de 2025
Data Efetiva
13 de janeiro de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todos os helicópteros Hélicoptères Guimbal (Guimbal) modelo Cabri G2. Esta DA foi motivada por relatos de plataformas oscilantes do rotor principal trincadas (plataformas oscilantes). Esta DA exige inspeção repetitiva de certas plataformas oscilantes quanto a trincas e, dependendo dos resultados, remoção e substituição de cada plataforma oscilante trincada. Esta DA também proíbe a instalação de uma plataforma oscilante afetada, a menos que tenha aprovado nos requisitos de inspeção. A FAA está emitindo esta DA para corrigir a condição insegura destes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all H[eacute]licopt[egrave]res Guimbal (Guimbal) Model Cabri G2 helicopters. This AD was prompted by reports of cracked main rotor swashplates (swashplates). This AD requires repetitively inspecting certain swashplates for cracks and, depending on the results, removing and replacing each cracked swashplate. This AD also prohibits installing an affected swashplate unless it has passed the inspection requirements. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.