FAA-2025-17889
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
16 de setembro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership, Modelos BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta DA proposta foi motivada por um relatório que, durante uma verificação de qualidade em produção, constatou-se que algumas das barras de ligação que suportam os compartimentos de bagagem aéreo na cabine de passageiros não possuíam engajamento adequado de roscas do macaco de parafuso na barra de ligação. Esta DA proposta exigiria uma inspeção para o engajamento adequado de roscas das barras de ligação e, se necessário, ajuste do engajamento da barra de ligação. A FAA propõe esta DA para abordar a condição insegura destes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD- 500-1A11 airplanes. This proposed AD was prompted by a report that, during a quality check in production, it was found that some of the tie rods supporting the overhead stowage compartments in the passenger cabin did not have enough thread engagement of the turnbuckle into the tie rod. This proposed AD would require an inspection for proper thread engagement of the tie rods and, if necessary, adjustment of the tie rod engagement. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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