FAA-2025-17781
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
15 de setembro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe revogar a Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) 2024-19-14, que se aplica a certos aviões das séries Model 777-200, 777-200LR, 777-300, 777-300ER e 777F da The Boeing Company. A DA 2024-19-14 requer inspeções repetitivas e medição de resistência de ligação dos jumpers de ligação no tubo de alimentação de combustível traseiro instalado imediatamente à frente da longarina frontal da asa nas penetrações do tanque de combustível principal esquerdo e direito, bem como as ações corretivas aplicáveis. Desde que a FAA expediu a DA 2024-19-14, a FAA determinou que inspeções adicionais são necessárias para resolver a condição insegura. Esta DA proposta exigiria inspeções detalhadas repetitivas (DET), medição de resistência de ligação repetitiva e ações condicionadas aplicáveis. Esta DA proposta também expandiria a aplicabilidade e exigiria a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar uma determinada limitação de aeronavegabilidade. A FAA está propondo esta DA para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2024-19-14, which applies to certain The Boeing Company Model 777-200, 777-200LR, 777-300, 777-300ER, and 777F series airplanes. AD 2024-19-14 requires repetitive inspections and bond resistance measurement of the bonding jumpers on the first fuel feed tube installed immediately forward of the wing front spar at the left and right main fuel tank penetrations, and applicable corrective actions. Since the FAA issued AD 2024-19-14, the FAA determined that additional inspections are required to address the unsafe condition. This proposed AD would require repetitive detailed inspections (DET), repetitive bond resistance measurement, and applicable on-condition actions. This proposed AD would also expand the applicability and require revising the existing maintenance or inspection program, as applicable, to incorporate a certain airworthiness limitation. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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