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FAA-2025-17732
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
15 de setembro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership modelo BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta DA proposta foi motivada pela descoberta de que pernos de titânio haviam sido instalados incorretamente na emenda de topo na interface entre a pele inferior da asa externa e a caixa de asa central, em lugar dos pernos corretos de liga de níquel. Esta DA proposta exigiria a identificação dos pernos instalados na emenda de topo na interface entre a pele inferior da asa externa e a caixa de asa central, e as ações aplicáveis conforme a condição. A FAA está propondo esta DA para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD- 500-1A11 airplanes. This proposed AD was prompted by the discovery that titanium fasteners had been incorrectly installed in the butt strap at the outer wing box lower skin to center wing box interface in lieu of the correct nickel alloy fasteners. This proposed AD would require the identification of fasteners installed in the butt strap at the outer wing box lower skin to center wing box interface, and applicable on- condition actions. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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