FAA-2025-16401
Airworthiness Directives; ATR-GIE Avions de Transport Régional Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
27 de agosto de 2025
Data Efetiva
11 de setembro de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões modelo ATR42-500 e ATR72-212A da ATR--GIE Avions de Transport Régional. Esta AD foi motivada pela constatação de que a operação com uma bomba hidráulica principal defeituosa sob as disposições de um determinado item da lista mínima de equipamentos (MMEL), combinada com a falha do BARRAMENTO DE EMERGÊNCIA CC, poderia resultar em falhas múltiplas de sistemas. Esta AD exige a revisão da lista mínima de equipamentos (MEL) existente para incorporar novas disposições que garantam a execução de ações apropriadas quando o avião for operado com uma bomba hidráulica principal inoperante. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição de segurança insatisfatória nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain ATR--GIE Avions de Transport R[eacute]gional Model ATR42-500 and ATR72-212A airplanes. This AD was prompted by a finding that dispatch with a failed main hydraulic pump under the provisions of a certain master minimum equipment list (MMEL) item, combined with failure of the DC EMER BUS, could lead to failure of multiple system losses. This AD requires revising the existing minimum equipment list (MEL) to incorporate new provisions to ensure appropriate actions are taken when the airplane is dispatched with one inoperative main hydraulic pump. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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