FAA-2025-15039
Airworthiness Directives; Lycoming Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
07 de agosto de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe substituir a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2024-21-02, que se aplica aos motores de modelos Lycoming Engines (Lycoming) que possuem certas bielas instaladas. A AD 2024-21-02 requer inspeções de óleo repetitivas para particulados metálicos de bronze e, se encontrados, inspeções adicionais dos bucins da biela quanto a danos, ajuste adequado, movimento e desgaste, e substituição se necessário. Como ação de encerramento das inspeções dos bucins da biela, a AD 2024-21-02 também requer a substituição dos bucins da biela por peças elegíveis para instalação. Desde que a FAA emitiu a AD 2024-21-02, a faixa de data de envio para peças potencialmente afetadas que podem estar sujeitas à falha de biela foi expandida, e peças adicionais elegíveis para instalação foram identificadas. Esta AD proposta exigiria as ações contidas na AD 2024-21-02 e exigiria a expansão da aplicabilidade. A FAA está propondo esta AD para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2024-21-02, which applies to Lycoming Engines (Lycoming) model engines that have certain connecting rod assemblies installed. AD 2024-21-02 requires repetitive oil inspections for bronze metal particulates and, if found, additional inspections of the connecting rod bushings for damage, proper fit, movement, and wear, and replacement if necessary. As terminating action to the connecting rod bushing inspections, AD 2024-21-02 also requires replacement of the connecting rod bushings with parts eligible for installation. Since the FAA issued AD 2024-21- 02, the ship date range for potentially affected parts that may be subject to connecting rod failure has been expanded, and additional parts that are eligible for installation have been identified. This proposed AD would require the actions in AD 2024-21-02 and would require expanding the applicability. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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