FAA-2025-11690
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
25 de junho de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe a adoção de uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões modelo Boeing 787-9 e 787-10. Esta DA proposta foi motivada por relatos de múltiplos avisos de escapamento de fornecedores (NOEs) indicando que múltiplos elos de encaixe de barreira de carga foram possivelmente manufaturados com material de liga de titânio incorreto. Esta DA proposta exigiria uma inspeção de corrente de Foucault de alta frequência (HFEC) ou espectrômetro de fluorescência de raios X portátil (XRF) do elo de encaixe de barreira de carga para determinar o material de liga de titânio e ações aplicáveis conforme condição. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain The Boeing Company Model 787-9 and 787-10 airplanes. This proposed AD was prompted by reports of multiple supplier notices of escapement (NOEs) indicating that multiple cargo barrier fitting links were possibly manufactured with an incorrect titanium alloy material. This proposed AD would require a high frequency eddy current (HFEC) or handheld X-ray fluorescence (XRF) spectrometer inspection of the cargo barrier fitting link to determine the titanium alloy material, and applicable on-condition actions. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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