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FAA-2025-11385
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
20 de junho de 2025
Data Efetiva
25 de julho de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership Modelo BD-500-1A11. Esta DA foi motivada por uma investigação de um evento de vazamento de fluido hidráulico em serviço que indicou o possível uso de uma chave de torque não calibrada ao apertar os acoplamentos nas interfaces de pressão e retorno de todas as três unidades de controle hidráulico do leme (UCP). Esta DA requer o aperto adequado dos acoplamentos hidráulicos da UCP do leme e a aplicação do lacre de torque nos acoplamentos hidráulicos da UCP do leme. A FAA está emitindo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A11 airplanes. This AD was prompted by an investigation of an in-service hydraulic fluid leakage event that indicated the potential use of an uncalibrated torque wrench when tightening the union fittings at the pressure and return interfaces of all three rudder hydraulic power control units (PCUs). This AD requires properly torquing the rudder PCU hydraulic fittings and applying the torque seal on the rudder PCU hydraulic fittings. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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