FAA-2025-11032
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
16 de junho de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe substituir a Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) 2013-08-11, que se aplica a certos aviões das séries Boeing Modelo 737-900 e -900ER. A DA 2013-08-11 exige inspeções repetitivas para detectar trincas na revestimento da fuselagem ao longo dos degraus de corrosão química em certas áreas de revestimento da coroa e de rugas de corte, com reparo se necessário. Desde que a FAA emitiu a DA 2013-08-11, a FAA determinou que os prazos de cumprimento não são adequados. Esta DA proposta continuaria a exigir as ações da DA 2013-08-11, porém com prazos de cumprimento reduzidos, e exigiria inspeções pós-modificação caso uma modificação opcional seja realizada. A FAA está propondo esta DA para resolver a condição de segurança inadequada nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2013-08-11, which applies to certain The Boeing Company Model 737-900 and -900ER series airplanes. AD 2013-08-11 requires repetitive inspections for cracking of the fuselage skin along chem-mill steps at certain crown skin and shear wrinkle areas and repair if necessary. Since the FAA issued AD 2013-08-11, the FAA has determined that the compliance times are not adequate. This proposed AD would continue to require the actions in AD 2013-08-11 but at reduced compliance times and would require post-modification inspections if an optional modification is accomplished. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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