FAA-2025-09095
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
23 de maio de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe revogar a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2020-06-13, que se aplica a certos helicópteros Airbus Helicopters modelos AS332C, AS332C1, AS332L e AS332L1. A AD 2020-06-13 exige a determinação das horas acumuladas de tempo em serviço (TIS) de certos suportes de fixação traseira da barra de suspensão da caixa de engrenagens principal (MGB) e parafusos com números de peça específicos e estabelece limites de vida útil reduzidos. Desde que a FAA emitiu a AD 2020-06-13, foi determinado que a modificação do suporte de ligação da barra de suspensão da MGB e a instalação de parafusos aprimorados da barra de suspensão da MGB são necessários. Esta AD proposta exigiria a modificação do suporte de ligação da barra de suspensão da MGB, a instalação de parafusos de novo projeto e proibiria a instalação de certas peças. A FAA está propondo esta AD para corrigir a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2020-06-13, which applies to certain Airbus Helicopters Model AS332C, AS332C1, AS332L, and AS332L1 helicopters. AD 2020-06-13 requires determining the accumulated hours time-in-service (TIS) of certain part-numbered main gearbox (MGB) suspension bar rear attachment fittings (fittings) and bolts and establishes reduced life limits. Since the FAA issued AD 2020-06-13, it was determined that modifying the MGB suspension bar fittings link and installing improved MGB suspension bar fitting bolts are necessary. This proposed AD would require modifying the MGB suspension bar link, installing newly- designed bolts, and prohibit installing certain parts. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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