FAA-2025-08078
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
09 de maio de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe a adoção de uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todos os helicópteros Airbus Helicopters modelo EC 130 B4 e EC 130 T2. Esta DA proposta foi motivada por um relato de danos severos na vela fenestron devido à perda da pá do rotor de cauda (RC), que se quebrou na barra de tensão-torção do cubo do RC (barra de tensão-torção). Esta DA proposta exigiria inspecionar a barra de tensão-torção e, dependendo dos resultados da inspeção, implementar ações corretivas. Esta DA proposta também proibiria a realização de manutenção utilizando certos manuais de manutenção. Essas ações propostas são especificadas em uma DA da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), que é proposta para incorporação por referência. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Model EC 130 B4 and EC 130 T2 helicopters. This proposed AD was prompted by a report of heavy damage on the fenestron due to the loss of the tail rotor (TR) blade, which broke at the TR hub tension-torsion bar (tension-torsion bar). This proposed AD would require inspecting the tension-torsion bar and, depending on the inspection results, taking corrective actions. This proposed AD would also prohibit performing maintenance using certain maintenance manuals. These proposed actions are specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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