FAA-2025-05842
Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
07 de abril de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todas as aeronaves Airbus SAS, modelos A350-941 e -1041. Esta DA proposta foi motivada por relatos de que certos enlaces de torque inferior do trem de pouso do nariz (TPN) foram fabricados sem jateamento por esferas brilhante; a omissão do jateamento por esferas brilhante poderia resultar em vida à fadiga reduzida das peças. Esta DA proposta exigiria a substituição das peças afetadas antes de exceder seu limite de vida reduzida e limitaria a instalação de peças afetadas, conforme especificado em uma DA da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for all Airbus SAS Model A350-941 and -1041 airplanes. This proposed AD was prompted by reports that certain lower torque links of the nose landing gear (NLG) were manufactured without bright shot peening; the omission of bright shot peening could result in reduced fatigue life of the parts. This proposed AD would require replacement of affected parts before exceeding their reduced life limit and limit the installation of affected parts, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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