FAA-2025-05708
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters (Type Certificate Previously Held by Eurocopter France)
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
03 de abril de 2025
Data Efetiva
08 de maio de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está revogando as Diretivas de Aeronavegabilidade (AD) 2008-10-01 e 2010-05-51, que se aplicavam a determinados helicópteros Modelo EC120B da Eurocopter France (atualmente Airbus Helicopters). A AD 2008-10-01 exigia a substituição de certos rolamentos esféricos de empuxo com números de parte e números de série específicos. A AD 2010-05-51 exigia inspeções repetitivas da cabeça do rotor principal (M/R) e do cubo do rotor principal (cubo do rotor) e, dependendo dos resultados, a execução de ações corretivas. Desde a publicação dessas ADs pela FAA, o fabricante revisou a seção de limitações de aeronavegabilidade (ALS) para incorporar várias limitações de aeronavegabilidade, tarefas e limites e intervalos associados que estavam previamente contidos em boletins de serviço, bem como incorporar uma nova tarefa. Esta AD exige a revisão da ALS do manual de manutenção (MM) existente ou das instruções para a aeronavegabilidade continuada (ICAs) existentes e do programa de manutenção ou inspeção aprovado existente, conforme aplicável, conforme especificado em uma AD da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), que está incorporada por referência. A FAA está emitindo esta AD para atender à condição insegura nesses produtos.
The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2008-10-01 and AD 2010-05-51, which applied to certain Eurocopter France (now Airbus Helicopters) Model EC120B helicopters. AD 2008-10-01 required replacing certain part-numbered and serial-numbered spherical thrust bearings. AD 2010-05-51 required repetitively inspecting the main rotor (M/R) head rotor hub (rotor hub) and, depending on the results, taking corrective action. Since the FAA issued those ADs, the manufacturer revised the airworthiness limitations section (ALS) to incorporate various airworthiness limitations, tasks, and associated thresholds and intervals that were previously contained in service bulletins, as well as incorporate a new task. This AD requires revising the ALS of the existing maintenance manual (MM) or instructions for continued airworthiness (ICAs) and the existing approved maintenance or inspection program, as applicable, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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