FAA-2025-03940
Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
18 de março de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe revogar a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2020-03-14, que se aplica a todos os aviões Airbus SAS Modelo A350-941 e -1041. A AD 2020-03-14 exige inspeção dos conjuntos de cilindro de oxigênio de tripulação afetados quanto a qualquer discrepância e substituição dos conjuntos de cilindro de oxigênio de tripulação discrepantes por peças em condições de aeronavegabilidade, e permite a instalação de peças afetadas sob certas condições. Desde que a FAA emitiu a AD 2020-03-14, o fornecedor introduziu um conjunto de cilindro de oxigênio melhorado que garantirá o funcionamento correto do sistema. Esta AD proposta continuaria exigindo as ações da AD 2020-03-14 e exigiria a substituição de todas as peças afetadas por peças reprojetadas, e também proibiria a instalação de peças afetadas, conforme especificado em uma AD da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que é proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA está propondo esta AD para abordar a condição insegura destes produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2020-03-14, which applies to all Airbus SAS Model A350-941 and -1041 airplanes. AD 2020-03-14 requires an inspection of affected crew oxygen cylinder assemblies for any discrepancy and replacement of discrepant crew oxygen cylinder assemblies with serviceable parts, and allows installation of affected parts under certain conditions. Since the FAA issued AD 2020-03-14, the supplier introduced an improved oxygen cylinder assembly, that will ensure the correct function of the system. This proposed AD would continue to require the actions in AD 2020-03-14 and would require replacement of all affected parts with redesigned parts and would also prohibit the installation of affected parts, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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