FAA-2025-03883
Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
12 de março de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe a adoção de uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus SAS modelos A300 B4-2C, A300 B4-203, A300 B4-603, A300 B4-605R, A300 B4-622, A300 B4-622R e A300 F4-605R. Esta DA proposta foi motivada por relatos de trincas na aba inferior da costela de suporte do trem de pouso principal (TPM) 5 em certos aviões modificados devido ao cumprimento incorreto das instruções de modificação. Esta DA proposta exigiria uma inspeção detalhada especial (inspeção geométrica) dos furos da aba inferior da costela 5 do TPM na asa esquerda e asa direita, e reparo se necessário, conforme especificado em uma DA da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que é proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA está propondo esta DA para abordar a condição não segura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus SAS Model A300 B4-2C, A300 B4-203, A300 B4-603, A300 B4-605R, A300 B4-622, A300 B4-622R, and A300 F4-605R airplanes. This proposed AD was prompted by reports of cracking of the main landing gear (MLG) support rib 5 lower flange on certain modified airplanes due to incorrect accomplishment of modification instructions. This proposed AD would require a special detailed inspection (geometrical inspection) of the MLG rib 5 lower flange holes on the left-hand wing and right- hand wing and repair if necessary, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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