FAA-2025-03441
Airworthiness Directives; Pratt & Whitney Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
04 de março de 2025
Data Efetiva
08 de abril de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos motores Pratt & Whitney (PW) Modelos PW1519G, PW1521G, PW1521GA, PW1521G-3, PW1524G, PW1524G-3, PW1525G, PW1525G-3, PW1919G, PW1921G, PW1922G, PW1923G e PW1923G-A com um determinado rotor axial de compressor de alta pressão (HPC) estágio 7 instalado. Esta AD foi motivada pela análise de um evento envolvendo um motor Modelo PW1127GA-JM da International Aero Engines, LLC (IAE LLC), que apresentou uma separação do rotor com palhetas integrais do estágio 7 do HPC (IBR-7) resultando em uma decolagem abortada. Esta AD exige a realização de inspeções ultrassônicas em ângulo inicial e repetitivas (AUSI) de certos rotores axiais do estágio 7 do HPC para detectar trincas e substituir os rotores axiais do estágio 7 do HPC, se necessário. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição insegura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Pratt & Whitney (PW) Model PW1519G, PW1521G, PW1521GA, PW1521G- 3, PW1524G, PW1524G-3, PW1525G, PW1525G-3, PW1919G, PW1921G, PW1922G, PW1923G, and PW1923G-A engines with a certain high-pressure compressor (HPC) 7th-stage axial rotor installed. This AD was prompted by an analysis of an event involving an International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Model PW1127GA-JM engine, which experienced an HPC 7th-stage integrally bladed rotor (IBR-7) separation that resulted in an aborted takeoff. This AD requires performing initial and repetitive angled ultrasonic inspections (AUSI) of certain HPC 7th-stage axial rotors for cracks and replacing the HPC 7th-stage axial rotors if necessary. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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