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FAA-2025-03013
Airworthiness Directives; Safran Helicopter Engines, S.A. (Type Certificate Previously Held by Turbomeca, S.A.) Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
25 de fevereiro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para todos os motores modelo ARRIUS 2B2 fabricados pela Safran Helicopter Engines, S.A. (Safran). A presente AD foi motivada por uma revisão do fabricante de dados coletados de motores em serviço que indicou que o injetor de preferência pode entupir ao longo do tempo causado por coqueamento do combustível, o que diminui a permeabilidade do injetor de preferência. A presente AD exigiria testes não-extintos iniciais e repetitivos para falha de chama do motor e substituição do injetor de preferência se necessário, uma modificação única (atualização de software) da unidade de controle eletrônico do motor (EECU) e, para certos motores, substituições repetitivas do injetor de preferência, conforme especificado em uma AD da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), que é proposta para incorporação por referência. A FAA está propondo esta AD para abordar a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for all Safran Helicopter Engines, S.A. (Safran) Model ARRIUS 2B2 engines. This proposed AD was prompted by a manufacturer review of collected data from in-service engines that indicated the preference injector may clog over time caused by fuel coking, which decreases the permeability of the preference injector. This proposed AD would require initial and repetitive non-extinguishing tests for engine flameout and replacement of the preference injector if necessary, a one-time modification (software upgrade) of the electronic engine control unit (EECU) and, for certain engines, repetitive replacements of the preference injector, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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