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FAA-2025-02748
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
19 de fevereiro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership, Modelos BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta DA proposta foi motivada por uma investigação que demonstrou uma alteração no material do anel O do conector de passagem em um determinado espaçador estrutural que aumentou a resistência de ligação elétrica devido à especificação de torque de corrente ser inadequada. Esta DA proposta exigiria testes de ligação elétrica entre os conectores de passagem e o lado frontal do anteparo em um determinado espaçador estrutural, e a instalação de duas placas de ligação elétrica de conectores, conforme aplicável, conforme especificado em uma DA da Transport Canada, a qual é proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA propõe esta DA para endereçar a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD- 500-1A11 airplanes. This proposed AD was prompted by an investigation that showed a change in the feed-through connector O-ring material at a certain frame increased the electrical bonding resistance due to the current torque specification being inadequate. This proposed AD would require electrical bonding tests between the feed-through connectors and the forward side of the bulkhead at a certain frame, and the installation of two electrical bonding plates of connectors, as applicable, as specified in a Transport Canada AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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