FAA-2025-02395
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
10 de fevereiro de 2025
Data Efetiva
17 de março de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para determinados aviões das séries Boeing Company Model 757-200, -200CB e -200PF. Esta DA foi motivada por um relatório indicando que um operador encontrou trincas em três aviões Model 757-200PF nos furos de fixação das dobradiças dianteira e traseira do recorte da porta de carga do convés principal. Esta DA requer verificação de registros de manutenção para reparos nas áreas das dobradiças dianteira e traseira do recorte da porta de carga do convés principal; inspeções repetitivas por correntes parasitas de alta frequência (CPAF) em furos abertos para detectar trincas nas áreas não reparadas da chapa de travamento, revestimento, reforço e cordão da escora superior nos furos de fixação das dobradiças dianteira e traseira da porta de carga do convés principal; e ações corretivas aplicáveis. A FAA está emitindo esta DA para eliminar a condição de segurança inadequada nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain The Boeing Company Model 757-200, -200CB, and -200PF series airplanes. This AD was prompted by a report indicating an operator has found cracks on three Model 757-200PF airplanes at the main deck cargo door cutout forward and aft hinge attachment holes. This AD requires a maintenance record check for repairs at the forward and aft hinge areas of the main deck cargo door cutout; repetitive open-hole high frequency eddy current (HFEC) inspections for cracks in the unrepaired areas of the bear strap, skin, doubler, and upper sill chord at the main deck cargo door forward and aft hinge attachment holes; and applicable corrective actions. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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