FAA-2025-02145
Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
04 de fevereiro de 2025
Data Efetiva
11 de março de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está cancelando a Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) 2022-11-01, que se aplicava a certos aviões da série Model A300 da Airbus SAS; aviões das séries Model A300 B4-600, B4-600R e F4-600R; e aviões Model A300 C4-605R Variante F (coletivamente denominados aviões da série Model A300-600). A DA 2022-11-01 exigia uma inspeção detalhada (ID) do reforço de suporte do trem de pouso principal (TPM) rib 5 flange inferior, uma inspeção por líquido penetrante fluorescente (IPF) ao redor do acabamento superficial de certos furos de fixadores, se necessário, e ações corretivas aplicáveis. Esta DA foi originada pela determinação de que aviões adicionais são afetados pela condição insegura. Esta DA continua exigindo as ações da DA 2022-11-01 e adiciona aviões à aplicabilidade, conforme especificado em uma Diretiva de Aeronavegabilidade da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), que é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta DA para abordar a condição insegura destes produtos.
The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2022-11- 01, which applied to certain Airbus SAS Model A300 series airplanes; Model A300 B4-600, B4-600R, and F4-600R series airplanes; and Model A300 C4-605R Variant F airplanes (collectively called Model A300-600 series airplanes). AD 2022-11-01 required a detailed inspection (DET) of the main landing gear (MLG) support rib 5 lower flange, a fluorescent penetrant inspection (FPI) around the spot facing of certain fastener holes if necessary, and applicable corrective actions. This AD was prompted by the determination that additional airplanes are affected by the unsafe condition. This AD continues to require the actions in AD 2022-11-01 and adds airplanes to the applicability, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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