FAA-2025-02069
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
04 de fevereiro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está retirando um aviso de proposta de normatização (NPRM) que propôs substituir a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2023-08-04, que se aplica a determinadas aeronaves The Boeing Company modelos 787-8, 787-9 e 787-10. O NPRM foi motivado por relatos de perda de pressão de água durante o voo e vazamentos de água que afetaram múltiplos equipamentos eletrônicos, e pela descoberta de que alguns acoplamentos tipo concha não possuíam a correia de segurança necessária. O NPRM teria exigido a inspeção de todos os sistemas de água potável para lavatórios e galerias das portas 1 e 3 em busca de acoplamentos tipo concha ausentes ou instalados incorretamente, inspeção de todos os acoplamentos tipo concha quanto à presença e instalação correta de correias de segurança nos lavatórios e galerias das portas 1 e 3 com sistema de água potável, e a realização de ações aplicáveis conforme condição. O NPRM também teria proibido a instalação de peças afetadas nos locais de inspeção e removido as aeronaves modelo 787-10 da aplicabilidade. Desde a emissão do NPRM, a FAA determinou que a informação de serviço identificada pode não abordar adequadamente a condição insegura em uma das galerias, e as aeronaves modelo 787-10 deverão ser incluídas na aplicabilidade. Consequentemente, o NPRM é retirado.
The FAA is withdrawing a notice of proposed rulemaking (NPRM) that proposed to supersede Airworthiness Directive (AD) 2023-08-04, which applies to certain The Boeing Company Model 787-8, 787-9, and 787-10 airplanes. The NPRM was prompted by reports of a loss of water pressure during flight and water leaks that affected multiple pieces of electronic equipment, and by the discovery that some clamshell couplings did not have the required safety strap. The NPRM would have required inspecting all door 1 and door 3 lavatory and galley potable water systems for missing or incorrectly installed clamshell couplings, inspecting all clamshell couplings for the presence and correct installation of safety straps at door 1 and door 3 lavatories and galleys with a potable water system, and performing applicable on- condition actions. The NPRM would have also prohibited the installation of affected parts at inspection locations and removed Model 787-10 airplanes from the applicability. Since issuance of the NPRM, the FAA has determined that the identified service information may not adequately address the unsafe condition on one of the galleys, and Model 787-10 airplanes should be included in the applicability. Accordingly, the NPRM is withdrawn.Documentos e Referências
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