FAA-2025-02027
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
31 de janeiro de 2025
Data Efetiva
07 de março de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos helicópteros Airbus Helicopters modelos AS332C, AS332C1, AS332L, AS332L1, AS332L2, AS355E, AS355F, AS355F1, AS355F2, AS355N, AS355NP, AS-365N2, AS 365 N3, EC 155B, EC155B1, EC225LP, SA-365N e SA-365N1. Esta DA foi motivada por um relatório de ativação não intencional do botão de cisalhamento do comando de passo cíclico (botão de cisalhamento) durante um voo noturno. Esta DA exige a verificação da operação da tampa de segurança do botão de cisalhamento em cada comando de passo cíclico aplicável e proíbe a instalação de certos comandos de passo cíclico com números de parte específicos ou de varas de comando com aqueles comandos de passo cíclico com números de parte específicos instalados, a menos que certos requisitos sejam atendidos. A FAA está emitindo esta DA para aborda a condição insegura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) certain Airbus Helicopters Model AS332C, AS332C1, AS332L, AS332L1, AS332L2, AS355E, AS355F, AS355F1, AS355F2, AS355N, AS355NP, AS-365N2, AS 365 N3, EC 155B, EC155B1, EC225LP, SA-365N, and SA-365N1 helicopters. This AD was prompted by a report of an unintentional activation of the hoist shear-button (shear-button) on the collective pitch handle during a night flight. This AD requires checking the operation of the shear- button safety-cap on each applicable collective pitch handle and prohibits installing certain part-numbered collective pitch handles or collective sticks with those part-numbered collective pitch handles installed unless certain requirements are met. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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