FAA-2024-31511
Airworthiness Directives; Leonardo S.p.a. Helicopters
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
02 de janeiro de 2025
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todos os helicópteros Modelos AB139 e AW139 da Leonardo S.p.a. Esta DA foi motivada por relatos de extremidades de haste de pistão do amortecedor de choque do trem de pouso principal (TPN) quebradas. Esta DA exige inspeções repetitivas das extremidades de haste de pistão do amortecedor de choque do TPN, comunicação dos resultados da inspeção e, dependendo dos resultados, substituição do conjunto do amortecedor de choque do TPN. Também proíbe a instalação de certos conjuntos de amortecedor de choque do TPN, a menos que requisitos específicos sejam atendidos, conforme especificado em uma DA da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), que é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta DA para resolver a condição não segura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Leonardo S.p.a. Model AB139 and AW139 helicopters. This AD was prompted by reports of broken main landing gear (MLG) shock absorber piston rod eye ends. This AD requires repetitively inspecting the MLG shock absorber piston rod eye ends, reporting the results of the inspection, and, depending on the results, replacing the MLG shock absorber assembly. It also prohibits installing certain MLG shock absorber assemblies unless specific requirements are met, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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