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FAA-2024-30785
Airworthiness Directives; General Electric Company Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
27 de dezembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos motores General Electric Company (GE) Modelos CF34-8C1, CF34-8C5, CF34-8C5A1, CF34-8C5A2, CF34-8C5A3, CF34-8C5B1, CF34-8E2, CF34-8E2A1, CF34-8E5, CF34-8E5A1, CF34-8E5A2, CF34-8E6 e CF34-8E6A1. Esta AD proposta foi motivada por uma redução prevista na vida cíclica do flange dianteiro do conjunto da câmara de combustão (CCA). Esta AD proposta exigiria inspeções por líquido penetrante fluorescente (FPI) do CCA para detectar qualquer indicação e substituição, se necessário. A FAA está propondo esta AD para resolver a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain General Electric Company (GE) Model CF34-8C1, CF34-8C5, CF34-8C5A1, CF34-8C5A2, CF34-8C5A3, CF34-8C5B1, CF34-8E2, CF34-8E2A1, CF34-8E5, CF34-8E5A1, CF34-8E5A2, CF34-8E6, and CF34-8E6A1 engines. This proposed AD was prompted by a predicted reduction in the cyclic life of the combustion chamber assembly (CCA) forward flange. This proposed AD would require fluorescent penetrant inspections (FPIs) of the CCA for any indications and replacement if necessary. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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